新能源车板块后市怎么看？手里的基金如何操作？

说到新能源汽车可能大家都已经非常了解了，其实新能源汽车在前几个月的板块行情可以说是浩浩荡荡，自从7月8日创下了本轮反弹新高以后，整体的走势都是非常强势的，而且陷入了连接的调整，在回调之后一度超过了10%。

不过在今日之后是有所反弹的，也有部分投资者对于相关的情况开始担忧，难道新能源的汽车这是要凉了吗？我手上的新能源基金到底还有没有机会呢？其实想要探究一下，经过下面的文章一起来了解一下相关的内容吧。

1、 首先从市场的整体层面来进行分析，那么近期大指数的层面确实存在一定的上行压力，主要来源于短期的国内宏观复苏的节奏不确定性，部分行业的盈利增长放缓的担忧，海外经济衰退的风险以及前期事件的冲击所带来的情绪干扰，再加上本轮反弹以来，市场上本来就存在着不少的利益，在出现情绪干扰的时候，止盈的需求也就会变大一些。

2、 从板块内部的情况来进行分析，基础面的经济依然是非常向好的一方面，回调的主要原因就是交通拥挤。另外，以新能源为代表的成长前期涨得太快，涨幅度也比较大，交易层面也出现了拥挤的现象，所以在短期内可能会出现一定的波动情况，但很快就能够进入调整的状态。

其实拥挤度较高并不直接影响行情的情况，因此除了下跌之外，横盘的震荡也可以是拥挤度的压力时间换成空间的方式得到很好的消化，高成交高换手稳的意味着筹码交换的过程，那么就必须有人在看好的时候再买入。另外，相比强的一致性的预期，那么良性的分歧，反而有望达到延长投资主线的生命力。

在目前板块拥挤的程度上已经有了一定的好转从基础面上进行分析，只要较高的景气度可以持续，就有望吸引资金的流入，这样支撑热门赛道的震荡方式，很快的就能够达到很好的消化效果。

从内部的环境进行分析下阶段的政策增量并不是特别大，业绩高的增股，对于股价的拉动作用相对更大一些，而且另一方面当红光便利组合强流动性以及强度中成为较好的科技成长板块的估值，那么从这个角度来进行分析景气度向好的新能源，还是有望迎来非常不错的未来。

由于新能源汽车的销售持续了超预期，渗透率也在不断的提升，市场在有高基础的背景下。明年增速就可能相对来说更加有限一些难以支撑，高估值不过有与产业链较长，那么新能源的前期疫情受到的影响也是比较大的，但本轮疫情恢复之后，新能源的快速恢复复苏，市场的整体节奏还是很好的。