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天作之合,120亿国资入股宝能 推动产业升级

在国家双碳目标的驱动下,政府主导加速新能源汽车市场化进程,新能源汽车行业发展迅速,同时也吸引了各路资本入驻。6月15日上午,宝能集团与广州开发区在广州举行了战略合作协议签约仪式,广…

在国家双碳目标的驱动下,政府主导加速新能源汽车市场化进程,新能源汽车行业发展迅速,同时也吸引了各路资本入驻。6月15日上午,宝能集团与广州开发区在广州举行了战略合作协议签约仪式,广州开发区国企将向宝能新能源汽车集团战略投资120亿元,双方将以多年战略合作为基础,联手打造具备国际竞争力的全球一流新能源汽车集团。

这一重磅消息立即引发行业与舆论的热议。众所周知,越来越多的国资企业正在利用优势资源,发挥国有资本对民营企业的带动作用和重要影响力,国资入股民营企业已经屡见不鲜,在新能源汽车领域更是当前的主流趋势之一。当然,国资入股对民企的门槛要求非同一般,民企必须具有相当的行业影响力并经历严苛的考察后,才有可能赢得国资青睐。

那么,此次广州开发区120亿重仓投资入股宝能新能源汽车,究竟是看好宝能汽车的哪些特质呢?又或者说,宝能是如何成功吸引120亿国资入股,收获国有资本的坚定支持呢?通过了解宝能汽车在新能源汽车领域的技术优势、产业优势、市场态势,以及宝能与广州开发区长久的合作历程后,答案似乎已经不言自明。

天作之合,宝能战略高度契合广州开发区发展目标

多年来,汽车产业始终是广东省尤其是广州市经济发展的重要支柱产业之一。广州市云集了广汽集团、本田中国等老牌车企,众多汽车产业链的上下游企业也落地广州市。在新能源汽车行业兴起后,得益于广州开发区出色的产业政策,诸如小鹏汽车、广汽埃安等一众极具潜力的新能源车企,也将广州开发区作为了发展大本营。而且,广州开发区还拥有加特可、艾帕克等一批整车及关键零部件企业,构建起了完整的汽车产业链。面对汽车行业的智能化发展趋势,广州开发区还引进了百度智能汽车生态基地等智能出行项目,打造了汽车前瞻智能化技术领域的布局,助力汽车产业持续升级。迈进“十四五”新发展阶段,广州开发区提出实施“万亿制造”计划,到2025年工业总产值突破1.4万亿元,向制造强区、科技强区加速迈进。

而宝能集团的“制造宝能 科技宝能 民生宝能”三大战略,与广州开发区打造高端制造业集群、实施“万亿制造”的目标高度契合。宝能集团29年前从实业起家,始终坚持实业报国理想,宝能新能源汽车集团同样将以国家制造业发展战略为导向,坚决把握汽车产业大变革的战略窗口机遇,致力于打造国际一流的民族新能源汽车品牌。宝能集团董事长姚振华表示,宝能集团将珍惜广州开发区奋进务实的工作作风和一流的营商环境,全面推动宝能汽车做大做强,全面助力广州开发区打造新能源汽车产业高地。

可以预见,此次广州开发区与宝能携手合作,将进一步加速广州开发区乃至广州新能源汽车产业集聚发展,以技术突破抢占新能源产业制高点,为产业升级、城市发展注入持续动力。

务实发展,技术驱动,宝能汽车产业优势凸显

回首宝能新能源汽车的发展历程,务实的发展路线令人看到了一个企业的稳重和踏实,也成为其吸引国资重仓入股的重要因素。2016年,宝能出行服务公司联动云成立,2017年3月,宝能汽车有限公司正式成立,并于当年12月战略投资观致汽车。时至今日,宝能汽车成立也不过短短四年,但却已经全面布局整车和零部件技术研发、生产制造、仓储运输、销售网络、出行与后市场服务等全产业链,产业链优势在行业内独树一帜。

务实的发展路线背后,有宝能汽车强大的创新技术能力作为支撑。为打造民族汽车品牌,掌握具备自主知识产权的核心技术,宝能汽车集团实施“1+N”研发模式,即1个全球研发总部(深圳研究院),配合西安研究院、广州研究院、上海(观致)研究院等多个技术研发中心的模式,打造出了一支全球顶级的技术团队。以iREV增程技术为例,它由宝能国际性技术研发团队完全自主开发,具备国际领先水平。在新能源汽车核心的三电领域,宝能汽车集团先后自建了聚创新能源、臻宇新能源,分别进行动力电池、电机和电控的研发,并且还在日本成立了电池和新能源研发中心,全部掌握了三电领域核心的技术以及核心供应链。软件方面,宝能遵循软件定义汽车的趋势,在深圳全球研究总部成立了智能网联院和前海七剑科技(深圳)汽车软件公司,主攻智能化以及自动驾驶领域并取得不俗成绩。依托核心技术能力与完善的产业链布局,宝能汽车产业优势凸显,正在从汽车领域的新锐品牌,向一流新能源汽车集团前进。

进入收获期,宝能汽车市场前景值得看好

任何投资的目的都是为了获得收益,国资也不例外。广州开发区120亿元资金入股宝能汽车,自然也是对其市场前景充满信心的表现。2021年,宝能汽车历经多年沉淀后进入收获期,下半年多款新车推出,为投资者展现了良好的投资回报预期。为响应国家政策、顺应行业趋势,宝能汽车将主要推出增程式电动汽车iREV及纯电动BEV车型,并通过产品布局多样化实现市场需求的全覆盖。

据悉,结合宝能汽车增程式iREV和纯电动BEV的主要技术路线,2021年-2025年宝能汽车将发布和改款数十款新车型。其中,2021年将率先发布两款搭载iREV核心技术的产品,以及全新高端新能源品牌下的首款纯电动SUV。此外,为进一步丰富产品结构,宝能汽车目前正在前瞻研发氢能源车型,以契合不同的市场及目标群体的需求。

以今年8月宝能旗下观致汽车即将推出的首款搭载宝能新能源汽车集团iREV核心技术的产品——观致REV3为例,该产品搭载了完全自主研发的高功率锂离子电池与高效整车驱动系统、高效动力增程器,整车在成本、性能和使用便利性上达到了优秀的整体平衡,尤其具备超低的油耗优势,NEDC综合油耗仅为3.8L/100km。10月份,宝能汽车将推出全新高端新能源汽车品牌及首款纯电动SUV(内部代号GX16),后续还将持续推出包含SUV、轿车、MPV、跑车等多种车身型式的多款车型,逐步实现高端电动车细分市场的全车型覆盖。

当下,新能源汽车市场体量不断增大,新能源汽车消费爆发在即,宝能新能源汽车多款新车的推出可谓适逢其时,市场前景值得看好。

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作者: 杨利伟

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