不到烟台不知道天空多蓝，不到栖霞不知道苹果多甜，不到蓬莱不知道仙境多美，不到“四珠”不知道多么好玩。

烟台、栖霞、蓬莱，可谓人尽皆知，“四珠”是什么地方？“四珠”是亚洲规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业——渤海轮渡斥资18.5亿元建造的四艘亚洲最大、最先进、最安全、最豪华、装载能力最强的国际客滚船“渤海翡珠”轮、“渤海翠珠”轮、“渤海晶珠”轮、“渤海钻珠”轮和“渤海玛珠”。

“渤海钻珠”号国际客滚船。（摄影/宾语）​

5月8日上午，参加“媒眼看烟台·聚焦现代物流中心建设”全国媒体烟台行采访活动的30余家媒体编辑记者及网络名博一同登上蓝天碧水中的“渤海钻珠”号国际客滚船，感受万吨巨轮的魅力。

海上电影院、海上歌厅、海上酒吧、免税店、KTV、电玩厅、棋牌室、自助餐厅、甲板烧烤、wifi服务……这艘长178.8米，船舶总吨3.5万吨，可容2038名乘客，可载载300多辆车的海上移动城堡，让人叹为观止。船舶的运载能力、豪华舒适性、技术先进性、安全性能等在亚洲均处于领先地位。

这还不是最长的客船。2017年6月29日，渤海轮渡专门为中韩航线打造的世界最大客箱船“海蓝鲸”轮载着675名旅客、重箱241TEU缓缓驶出烟台国际集装箱码头开往韩国平泽港，标志着“海蓝鲸”轮正式投入烟台至韩国平泽航线运营。这是我国自主研发、设计、建造的第一艘大型客箱船，也是目前世界上最大载重吨现代化客箱船。“海蓝鲸”轮的船长182.6米，采用最适合中韩国际航线要求的国际航线客箱船设计，可装载约460个标准集装箱，旅客810名，服务航速可达22.5节以上。

山东半岛蓝色经济区骨干城市——烟台，依海而生，随海启航；轮渡，自古就是烟台重要的对外交通渠道。从一条二手小船，发展成亚洲规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业，渤海轮渡风起云涌的发展进程，印证着烟台航运事业的日新月异。

渤海轮渡的区位航线优势堪称得天独厚。“烟连”航线的连通，将烟台与大连的城市距离从1500公里缩短至165公里。“蓬旅”航线海上距离约为105公里，“龙旅”航线海上距离约为174公里，先天的地理位置使这三条航线成为最适合开展客滚运输的黄金航线。按照渤海轮渡公司董事、常务副总经理展力的说法，“这三条航线，为山东半岛和辽东半岛架起了‘海上金桥’，是国家‘五纵’‘七横’大通道最长的一‘纵’，沈海高速的海上连接段，堪称名副其实的‘海上高速路’。”

“海上高速路”贯通后，向北辐射东三省和内蒙古，向南辐射浙江、福建等七省，奠定了烟台交通枢纽的定位，加大烟台的人流、物流活力，为拉动烟台市的经济发展作出了贡献；还为振兴东北老工业基地，提升鲁辽两省的经济合作起到了重要的纽带作用。

渤海轮渡现有9艘“珠”字号客滚船和2艘“珠”字号货滚船，在渤海湾的客滚运输领域占据绝对的主导地位。在车客运输市场占有率、营业收入、实现利润、上缴税金等方面，渤海轮渡已连续10年位列全国同类企业之首。

2016年，渤海轮渡集团公司与深圳国际控股有限公司签订战略合作协议，双方共同出资成立合资公司，开展渤海湾公水联运项目。依托环渤海南北物流大通道，重点依托烟台至大连黄金水道，创造“联运服务平台+”的多式联运一体化运营模式。