特斯拉在最近一段时间已经呈现出了不错的降价模式。在特斯拉降价半个月之后,燃油车却已经出现了涨价的模式,可是对于涨价的原因,可能众多人不是特别了解,其实从品牌上来进行分析,主要和成本上升都有着直接的关系。其实更多的在于新能源汽车普遍提价和燃油汽车也有着直接的关系。
今年开始的时候,特斯拉突然宣布了降价的现象。令人非常想不到的就是宝马系列的车型在2月份起开始出现了价格调整,最高的涨幅也是让人觉得特别的意外的,甚至已经达到了2万元以上,涉及的车型也特别多,基本上全部在售的车型都已经呈现出了涨价的模式。大家都认为在涨价之后可能看车的人就比较少了,但没想到却出现了看车人更多,预约的电话也更多,最近有不少的客户还到店里面询问是否真的涨价。
在销售员方面表示,虽然受到疫情的影响,但一些豪华的品牌销量影响并不是特别的大,想必买得起这种豪华车的人那么在整体的生活条件方面肯定也就比较高了,在宣布涨价之后,Jeep的牧马人也是开始呈现出了不错的客流量。其实除了燃油车之外再进入2023年之后,不少的汽车企业新能源汽车的价格也呈现出了涨价的模式,在这方面比亚迪、一汽大众、上汽荣威、长安深蓝以及广汽埃安等。在最开始宣布涨价的,就是比亚迪上涨的幅度已经达到2000元到6000元不等,比亚迪依然是吸引了很多的顾客。
另外除了涨价之外,特斯拉和鹏汽车等品牌的降价也确实影响到了市场。车的走向方面,2023年的一季度可能会呈现出很大的压力。预计2023年整体的乘用车销售量还是能够呈现出不错的模式,有望能够达到很好的增长。