据最新消息,韩国造船巨头HD韩国造船海洋与美国通用电气公司(GE)、燃料电池巨头普拉格能源(Plug Power)以及韩国能源企业SK E&S联合签署了蓝氢生产、流通、利用全周期事业投资合作业务协议。目的是将氢气涡轮发动机、氢燃料电池等美国企业的核心技术早期应用到韩国氢能价值链上,以推动韩国氢能产业的发展,加速实现全球碳中和目标。协议规划在韩国构建每年生产、流通、利用25万吨蓝氢的氢能价值链。
为了将该协议贯彻落实,HD韩国造船海洋将加快开发大容量液化二氧化碳(LCO2)运输船,以安全运输蓝氢生产过程中收集的二氧化碳,而美国通用电气公司将以氢混烧-全烧涡轮技术应用到韩国的发电站,推进商用化,来制造混烧率约50%的高效氢混烧燃气轮机并引进到韩国。Plug Power则计划与SK E&S设立合作法人,在韩国仁川地区构建燃料电池及水电解设备生产设施Giga-Factory,并将在此生产的发电用燃料电池用于清洁氢气发电。同时,SK E&S计划从2026年开始生产利用碳捕集与封存(CCS)技术去除二氧化碳的蓝氢,并通过气体氢管道和液化氢充电站向韩国全境供应发电用和移动用氢气。
全球脱碳政策的加速使得碳捕集技术、液化二氧化碳(LCO2)运输船的需求量也将剧增。预计到2050年全球碳捕集量将接近76亿吨。而国际能源机构(IEA)预测,全球收集的二氧化碳量将从目前的44Mt(兆吨)增加到2030年的1.2Gt(千兆吨)和2050年的6.2Gt。到2070年,全球二氧化碳减排量的15%将在碳捕集、利用、储存过程中实现。
在这样的背景下,韩国造船巨头HD韩国造船海洋与GE、普拉格能源(Plug Power)以及SK E&S联手构建氢能价值链,可以提高氢燃料的生产、运输和利用效率,为韩国氢能产业的发展打下良好的基础,同时也为全球的碳中和目标做出了积极的贡献。