新日X-TEC远航双核系统打造革命性里程体验！-财经界

两轮电动车作为新能源交通工具，在提倡环保、绿色出行的大环境下受到越来越多的关注和推荐，也越来越畅销。但消费者始终存在一定的续航担忧，因此续航升级的研发革命在电动车领域悄然进行。就在3月18日，新日“一次充电不止200KM”FL6骑行挑战大获成功，不仅让大家看到了新日远航系列FL6这款长续航车型，更关注到了打造续航奇迹的幕后“英雄”——新日X-TEC远航双核系统。

打破局限，全面出击

此前，在提升续航方面大多数企业容易陷入这样的误区：通过加大电池体积来达到增加续航的目的。可是电动车体积有限，一味增加电池体积并不能从根本上解决电动车续航问题。

其实影响车辆续航的因素有两类，一是客观因素，包括电池能量密度、能量转化效率和动能回收、风阻和气温等；二是主观因素，包括用户的驾驶习惯和行驶路况等。所以只要从这两个大方向，有针对性的做技术研发，就能解决用户的续航焦虑。

新日X-TEC远航双核系统，就是从动能和节能两方面入手，进行8项技术升级，有针对性的应对影响续航的主、客观因素，实现了真正的长续航。

（1）电池容量是决定电动车续航里程最核心的因素，X-TEC远航双核系统采用了大容量电池，从根本上提升了电池的带电能力。

（2）能量转化和动能回收。电机动能转化率越高，续航就越持久。X-TEC远航双核系统不仅有动能转化率远高于行业水平的变频电机，还有“聪明的”控制器提高动能回收率，在动能提升的同时大大降低了电能损耗，助力车辆续航提升。

（3）在日常使用中，电动车的续航能力还会受到气温、风阻、路况（包含停驻、上下破、颠簸、湿滑路段等等），以及使用习惯（急刹车、频繁起停）等多种因素影响。在这方面，新日在X-TEC远航双核系统中加入了0摩擦碟刹、降滚阻轮胎、低风阻造型、高承载轴承和低阻热电缆，最大限度上避免了动能和电能损耗，来帮助增加续航。

解决续航难题既有针对性又具有全面性，新日X-TEC远航双核系统自然能力强大！