交通银行发布上半年业绩：净利润440.40亿元

半年报显示，该公司的盈利能力仍然稳固。在资产质量方面，集团不良贷款率为1.46%，逾期贷款和不良贷款比例“下降”，拨备覆盖率提高，资产质量持续改善。此外，本报告所述期间，集团通过销售理财产品、基金和财富管理服务，实现了85.43亿元的财富管理手续费和佣金收入。

在谈到房地产领域的风险时，交通银行副行长周万福在26日晚举行的半年业绩发布会上表示，“经调查，交通银行涉及的‘供应中断’房地产开发商的贷款余额规模较小，整体风险可控。”

该行占客户贷款的比重较去年底上升1.16个百分点，至64.25%。

对于更高的企业贷款增长规模，交通银行副行长郭芒向中国时报透露媒体称，“初步统计，交通银行对公共项目的储备较去年同期略有下降，在零售方面，对非住房消费信贷和信用卡贷款的需求正在恢复。因此，全年信贷增长安排未作任何调整。郭树清预计，今年全年贷款增速将在11.8%左右。

在谈到息差走势时，郭芒认为在低利率市场环境下，二季度新增贷款利率下降较快，将继续反映对利差的影响，对未来有息资产收益率带来下行压力。从负债来看，受居民和企业投资和消费意愿下降的影响，存款的定期化趋势更加明显，负债成本在一定程度上具有刚性。

“降低债务成本可以说是维持息差的最重要因素。”郭芒表示，下一步，交通银行将积极优化资产负债结构，着力降低债务成本，努力保持息差相对稳定。

信用卡可以吸引年轻优质的客户，提高在线场景流量的转化率。高增长伴随着高风险，其次是信用卡拖欠率和拖欠率分别为2.66%和4.77%，较年初分别上升0.46和0.62个基点。信用卡研究员董征在接受《中国时报》采访时表示，信用卡拖欠率和逾期率的上升与当前的经济形势、银行控制风险的能力以及个人经济变化有很大关系。后续银行应克服疫情的不利影响，提高客户定位能力和精准政策执行能力，扩大优质资产规模。”

交通银行首席风险官林华也承认，今年上半年受疫情影响而其他一些因素，对交通银行的零售信贷业务还是有一定压力的。林华进一步对《中国时报》等媒体表示，“上半年累计19万信用卡客户延迟还款27亿元，估计部分客户下半年可能会有一定风险敞口。”但根据以往经验，虽然短期内会有影响，但随着疫情逐步缓解和复工复产，相关不良率指标将逐步恢复到疫情前水平。信用卡拖欠率从5月份开始连续两个月呈现下降趋势。“下半年零售信贷业务资产质量可能仍有波动，但整体风险可控。预计到今年年底还会进一步下降。林华对此表示乐观。