上海车展见证中国品牌力量这四款中大型SUV有你的菜-财经界

以“拥抱变化”为主题的2021上海车展可谓焦点满满，中国自主品牌在传统汽车市场和新能源市场双双发力，让全球见证了中国汽车品牌向上发展的技术自信。尤其在中大型SUV市场，中国自主品牌展现出了不俗的技术实力和市场发展态势。

随着WEY摩卡在上海车展的亮相、以及今年上半年刚刚上市的长安UNI-K等新军，预示着中国大中型SUV细分市场的消费面在无限扩充。再加上以奔腾T99和传祺GS8等领衔的传统实力派，消费者在大中型市场的选择将更加丰富。面对这四款出色的车型，到底该哪一款才是自己的最爱？接下来，我们将通过外观、空间以及安全配置等方面来客观介绍这四款车型，诸君中意哪款还得看自己的意愿。

外观：个个颜值高，辨识度强

实话实说，自主品牌SUV市场已经持续火爆多年是有原因的，抓人眼球的高颜值便是其中之一。动感时尚，符合审美潮流都是关键所在。

在2021上海车展期间，长城旗下高端品牌WEY摩卡正式开启预售，引发不小的轰动，毕竟长城汽车在SUV领域深耕多年，对消费诉求非常了解。WEY摩卡在外观设计上同样采用了WEY家族的最新设计语言，并展现出“科技向上向美”设计理念，前脸更大尺寸的双色六边形格栅更显大气，配合点阵式的竖状镀铬饰条+中央WEY品牌的Logo，整体更有层次与力量感。

长安UNI-K是长安汽车全新车系，凭借出色外观设计以及强劲动力赢得了国人青睐，而UNI-K延续了家族化中网风格，渐进式的点阵式的处理新奇别致，不过大灯组没有采用隐藏式设计，而是独立开来，视觉观感更加和谐。

可以说一汽奔腾T99在国产B级车这个领域中直接就没有对手，无论是外观颜值，还是其他方面都是实力领先的状态。在外观设计上，奔腾T99采用光影魅学设计语言，融入了很多年轻时尚的设计元素。前脸采用八边形雨滴式进气格栅，中间采用竖条的银色饰条进行点缀，两侧与线条犀利的大灯组相融合，辨识度极高，车尾采用了贯穿式的尾灯设计，看起来时尚大气。

而传祺GS8的外观看起来十分霸气，前脸还是采用了家族化设计，搭配矩阵式的LED大灯，雾灯则加入了雷神之锤的元素，极具有视觉冲击感，尾灯采用的矩阵式设计非常显眼。

在外观设计方面，这四款车均采用了家族式设计风格，时尚元素发挥的淋漓尽致，外观设计可以说是各有千秋，而奔腾T99更加富有运动感，符合年轻人的消费诉求，但如果选择的话就看消费者的“眼缘”了。

空间：大五座追求舒适，七座注重出行刚需

作为中型及中大型SUV，这四款车型在空间优势必然是一大看点。在WEY摩卡、长安UNI-K没有上市之前，奔腾T99及传祺GS8可以说在空间尺寸上处于领先地位。

通过对比及车型定位不难发现，WEY摩卡、长安UNI-K及奔腾T99都是大五座车型。明明可以设计七座车型，却又为何设计成五座车型？其实答案很明显。因为五座车型主打大空间，注重舒适性，这也是新升代年轻人青睐的因素之一。

相比以上三款车型，传祺GS8则定位于七座车型，更多的是面向多人口出行的消费需求。通过数据对比，虽然WEY摩卡、长安UNI-K等新品在车型尺寸上领先于奔腾T99和传祺GS8，但同样作为中型SUV，大五座的设计更多的偏向舒适性，奔腾T99与之差距不大。

安全：安全配置够丰富 T99五星安全是亮点

WEY摩卡主打智能技术，很多人拿它和特斯拉做对比。而在安全配置方面也值得肯定，其搭载了高性能车规级固态激光雷达，大大提升了安全性。基于这套技术摩卡给出了高速驾驶辅助（HWA）、高速自动领航辅助驾驶（NOH）、高速公路领航驾驶系统（HWP）等很多L2做不到的功能，在高速上换道、避障都能够完成。

长安UNI-K在安全配置方面则是中规中矩，360全景影像、前后倒车雷达、胎压显示、自动驻车、集成车身电子稳定系统、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、车道保持辅助、道路交通标志识别等基本配置。

在安全配置方面值得一提的是奔腾T99。在中国汽车技术研究中心发布的2021年C-NCAP首批碰撞测试成绩中，奔腾T99以过硬的产品制造标准以及全方位的主、被动安全科技，最终收获C-NCAP五星安全评级。同时，奔腾T99搭载的FCW前方碰撞预警功能在实际驾驶生活中担当的角色突出而重要，FCW系统提供三级警示策略：预碰撞警示、碰撞警示、警告制动，精准辅助车主驾驭。