电动汽车在最近一段时间可以说是受欢迎的,这两年的市场消费力度也特别大,不过从硬件方面来进行分析,底盘、车身、电子电器的构架新能源以及燃油车之间的差别并不是特别的大。从寿命来进行分析应该还比较一样,但在动力系统方面肯定会有着很大的差别。
关于燃油汽车的动力系统是由发动机变速箱管道组成,在整体的燃油车系统的结构图方面也呈现出了不错的模式。纯电动车的动力系统现在在动力电池电机电力系统和燃油车的结构方面肯定是不一样的。
通过这两方面进行分析,燃油车和电动汽车,生命周期主要和动力系统的生命周期都有着直接的关系,在燃油车的发动机以及变速箱的质保期方面是非常重要的。清一色的整车质保,一般都是三年10万公里,在整车质保方面一般都是整车的零部件,在正常的保养前提下到底能够保多久。
比如一辆车已经跑了两年5万公里轮胎不行了就要置换,在整车的质保范围之内在置换也是自己掏钱根本就不属于免费保障的范围之内。目前来说保养得当,发动机变速箱的寿命可以比想象的要长一些。
动力电池组的寿命来进行分析,新能源车企给出的质保期比燃油车企的系统还要长很多,甚至有的车企说自己的动力电池能够跑几十万公里,轻轻松松的就比传统的燃油车受寿命要长很多。动力电池寿命真的是比发动机的寿命要长吗?
其实新能源汽车在这方面是属于文字游戏类型的,比如车企公布的电池寿命其实也叫循环寿命。从循环寿命来进行分析,阶段动力寿命和发动机百万公里的寿命基本上是没有太大相差的,循环寿命主要和日历寿命是有了一定的限制的。