苹果与奇瑞汽车两个“八竿子打不着”的企业怎么会联系在一起？

苹果和奇瑞汽车感觉是两个企业根本就不招边的，但怎么会联系到一起，也成为最近一段时间的热议了，虽然说立讯通讯有着过练一哥的称号。苹果落地汽车到底能不能够实现也成为大家非常关注的一个话题，苹果在造车这方面受到了立讯精密提前开始纷纷的布局了。

苹果汽车陆续可以说是延续了几年又几年，真的是处于困难的状态，苹果在2014年的时候，汽车团队就已经成立了。在同年诞生的还有未来汽车，小鹏汽车先后都已经达到了不错的销售量，但苹果汽车连影子都没有看到，是不是让很多人感觉特别的失落？

苹果在科技界的标杆形象一直已经深入人心了，苹果的技术和储备方面都已经是毋庸置疑的了，但将前沿的技能赋予在汽车之上，到底能不能够行通，这要看供应链的力量到底是什么样的了，立讯精密和富士康也是苹果两大核心的代工企业。造车的事业自然落在了两者的头上，互相竞争的关系让两家企业开始提前布局汽车，这也呈现出了很大的重要性。

在立讯精密方面一点都不示弱，早在2010年的时候，就已经通过收购并购等多种方式开始进军了汽车界，并且已经获得了很多厂商的订单。比如：奔驰，宝马，日产长城等在汽车领域有着很高的知名度。

目前奇瑞也正是处于急需扩展营销渠道的方面立讯精密还和很多海外的基础有着直接接触的关系，基瑞并不是立讯通密合作车企的第1位。奇瑞汽车在过去的2022年整体的销售量已经呈现出了不错的增长模式，甚至在整体的车企排名方面已经靠前了。

但在海外方面奇瑞汽车的知名度也是比较高的，但整体的营收方面并没有达到很好的目的，现在牵手立讯精密主要是能够达到扩宽营收的来源。综合方面进行分析，苹果手机想要尽快的落地，那么奇瑞汽车也是非常合适的代工选择呢。