电池“一哥”宁德时代在2023年开春赌了这个决定

宁德时代正在压缩锂电池价格。自从2023年开年以来，作为国内锂电池一个的，宁德时代做了一个很重要的决定。就是将会在锂电池上面省钱，制作锂电池大概是在20万元每吨的碳酸锂电池原料，他们预计将会把别电池的价格给打下来，现在的电池级别的碳酸锂价格是在大44.2万元每一t在这打下来之后，预计将会降到30万元每吨，甚至有可能会低，这样就会导致新能源汽车的价格进一步下降。

所以之后在年初特斯拉的开始降价，我国的新能源汽车们也开始了一番价格战，现在小鹏和问界以及艾塔等多个车企也是在进行各种形式的降价，就连一直以来价格比较高的丰田新能源汽车的车型也是降价了，大概6万元左右。特斯拉的连续三次降价也是再次拉低了利润空间

不过根据相关人士所说，现在的特斯拉利用空间依然是非常的丰厚，就算是他们在降价之后大概也有着两成左右的利率，这也就是意味着新能源汽车的降价空间依然比较大。根据相关专业预计，特斯拉的model 3最终定价大概是在20万元左右，这也是控制在碳酸里的价格，比较稳定的情况下，一旦碳酸类的价格升高，那可能新能源汽车的价格也将会全线上涨。除此之外，汽车零件的商家也适合汽车企业的价格有着一定的关系。

作为锂电池大哥的宁德时代现在开始了自己的降价计划，也是故意把这些新能源汽车的价格给压低一些，另外也可以把新那边骑车车商的利润空间给保持住，这对于全国的新能源汽车行业来说都是一个好事，这也就是为什么全新的比亚迪秦价格可以在10万元以内。