近百万辆新能源汽车被召回，三电系统相关问题占大多数

根据相关的显示2022年第一季度的全国新能源汽车起火的时间已经超过了647，对于平均每年新能源的火灾已经达到7级以上。在新能源汽车方面可以粗略的计算出，新能源汽车的起火概率已经达到了0.7%，传统的燃油汽车上这个数字已经达到了0.5%，起火时间不知道背后肯定有着一些原因的。就是三电系统故障导致了电动汽车出现了起火的主要原因。

屡见不鲜的起火事件，对于很多的消费者来说，根本就是没有办法接受到这两年层出不穷的新能源起火时间，可以说让更多的新能源汽车已经受到了一定的影响，比如在最近一段时间，1月11日，运送蔚来汽车的一辆汽车已经出现了起火的现象，蔚来汽车已经受损了，甚至先是烧毁了一辆ES7，随后又烧毁了其他两辆车。

在2月17日，比亚迪的一辆新能源SUV在烟台的马路上被拖上车，突然已经出现了冒烟起火的现象，其实比亚迪当时趴在拖车板上，后端还没有升起来，但也正好被拖走，周围的一片基本上都是火苗已经开始看出来。同时喷出火苗，伴随着滚滚的浓烟，消防车赶到之后才能够将大火出面，这是属于一些并不自然的时间。消费者本身来说，人身的安全就会造成很大的影响，再近一段时间近百辆汽车能源汽车已经被市场召回了，主要是三电系统相关问题已经占位多数了，较2021年接线对比已经增加了16%以上。

比如特斯拉在中国市场先后已经出现了6次召回，基本上已经贯穿了全年，在这方面主要的原因是涉及电池，逆变器，故障安全带，车窗以及尾灯等多种问题。在比亚迪方面也已经设计了召回，甚至在4月份和7月份都已经开始召回，在极端的情况下电池热失控也是存在着一定的安全风险。