2023年的1月3日新年工作的第1个工作日,一期解放就已经迎来了不错的开门红。企业方面开工正处于热火朝天的状态,鼓励员工的实习方面也占有着不错的优势。在2022年重卡市场的销售量经过腰斩之后,各大企业依然是处于斗志昂扬都是期待,相对高调来说大,多数的会在商务年会上已经公布了销量的目标,直到今年已经有6家企业开始公开了年度销量的目标,整体上还是显得比较沉闷的。
在2022年受到多种因素的影响全年重卡的销量已经出现了下降的现象,同比下降的幅度已经超过了50%以上,甚至创了新年以来的最低受此影响,中国重卡的企业可以说是义务性免遭受的销量,同比已经出现了下滑的问题。
其中有很多的企业在2022年度的下滑幅度已经超过了35%,像福田汽车,徐工重卡,北奔重汽等都是值得关注的,较好的跑赢了整体行业的大形势。从整体的销售量来进行分析行业中的一汽解放,并没有明确整体的销售目标,但要实现公司整体销售目标达到27万辆以上,在确保中重卡的销售量行业应该能够保持着不错的上涨趋势。
在2023年的目标都是相对比较谨慎的,市场的份额基本上都已经达到了一定的上涨幅度,但在陕西重卡方面的整体表现也是很值得关注的,陕西重卡作为陕西集团绝对销售的主力,仅仅制定了月增长的目标,相对来说也更加谨慎。
2023年的整体是比较谨慎的,但也相对来说是比较乐观的,全年重卡销售量应该能够达到806,000以上,甚至在喋喋不休的市场过后,今年的重卡市场已经呈现出了不错的高调目的,尤其是两家头部公司,一汽解放和中国重汽,随着经济的复苏能够慢慢的摆脱困境。