云度管理团队“大换血” “起了个大早，赶了个晚集”吗？

在去年6月份的时候就已经确认了接盘云度汽车，吉祥航空的母公司均瑶集团也正式想要打造出一款不错的车型，到现在为止更是为云渡的汽车重新的建立了一直不错的管理团队。

云度管理团队“大换血”了吗？

在整体的外界人士看来，云度汽车真的是“起了个大早，赶了晚集”。主要是在2015年的时候，云度汽车本身就是我国首批获取新能源汽车双资质的6家企业之一，但在成立的时间方面确实能够有着很好的优势。在2018年的时候全年就已经完成了不错的销售量，甚至已经达到了9300辆以上，仅次于蔚来汽车的销售量在造车势力中也已经排名非常靠前了。

但没想到接下来云度汽车的发展已经开始出现了特别缓慢的状态，甚至销售量也开始慢慢低于了。整体公司的亏损程度也开始变得更大了在这样的情况下，云度的汽车也开始想要进行新的研发，面对着这一情况。

直到去年的时候均瑶集团却成为了云都汽车的接盘侠，开始接盘云都汽车，均瑶集团也是通过云度汽车正式跨界了汽车的行业，但经过了解，均瑶集团在接手云度汽车，开始就开始找到自己的汽车管理团队，在供应管理，营销以及支撑驾驶方面的人才一直是不断的在挖掘。

均瑶不打算烧钱吗？

在均瑶集团起来之后，云度汽车的计划已经准备了两款船型的车型，整个售价都是在10万元左右的，均瑶集团在2021年的时候就已经开始布局了新能源汽车，并且在多个领域都已经呈现出了不错的技术赋予云度汽车，比如：智能座舱，自动驾驶、全域安全等。

其实在这方面，均瑶集团也做出了相关的表示，并不打算是烧钱的模式，在造车的新势力模式方面，要比谁活得更久才能够达到更好的盈利目的，现在做的是盈利的模式。