说到蔚来汽车大家都已经非常熟悉了,蔚来汽车在2022年12月末的时候已经公布了相关的业绩报告,在当天特斯拉也开始举行了,投资者甚至已经发布了“秘密宏图篇章”。其中也提到了很多种类型向机器人储能氢能可持续发展的蓝图对量化生产以及创新的工艺方面应该能够达到更不错的实现,以便生产出更便宜的汽车。
未来亏损扩大
在蔚来的全年收入增长已经超过了36%以上期中车辆的销售同比增长幅度已经达到37%以上大致与全年汽车的交互量增长还比较相符。蔚来汽车销售量方面,却按年已经出现了下降的情况,主要是和芯片、电池成本的上涨都有着直接的关系。
蔚来汽车在毛利率方面已经开始下降,但对于研发方面一直是没有松弛,反而在下降的成本方面也就更重一些。通过规模的效益达到盈利攀爬的特拉斯也是正处于继续加码研发的过程中,甚至在交付量方面没有达到更好的规模,加上原材料的成本本身就一直属于更高的目的,可以看出现在新能源汽车的行业已经出现了逆风负面影响。蔚来汽车受到的影响明显已经更多了,毛利率降幅比较大,亏损的幅度也明显已经扩大。
竞争加剧
在蔚来的业绩表现受到影响,主要和竞争激烈有着直接的关系,其实新能源品牌是没有办法,保住自己青春的前两年还是处于“香饽饽”。新势力的品牌也确实是比较多的,更多的品牌已经开始弯道超车,比如:哪咤汽车,零跑汽车等。
市场的容量本身就很有限,资本的欲望根本就无限在新能源市场的份额竞争的过程中,传统能源的汽车肯定也不敢裸模,有很多都是凭借着资本的实力在销售、技术积累方面想要达到更好好的赚取利益的目的。