动力拉胯，被动安全不足，启辰e30这“冷饭”还要炒多久？

如今，很大传统车企都在进行电气化转型，东风日产启辰也不例外，其中有着不少纯电车型，比如启辰T60EV、启辰D60EV等。而这家合资自主车企还在纯电小型SUV进行布局，推出了启辰e30车型，厂商指导价7.24-8.54万元，不过这款车说白了就是东风新能源EX1的姊妹车，外观风格一致，只是细节不同，动力和续航也完全一致，而价格却比东风新能源EX1（厂商指导价5.57-7.17万元）高不少，因此缺乏足够的竞争力。

关键的是，启辰e30跟达契亚Spring都是出自CMF-A平台生产，而达契亚Spring的被动安全非常差劲，比如曾在E-NCAP安全碰撞测试中仅拿到一颗星。

而且，纳米box和东风新能源EX1也是出自雷诺-日产CMF-A小型车平台，原型车的碰撞测试这么差劲还“揣着明白装糊涂”，东风新能源EX1还再拿这玩意炒了“数份冷饭”，真是令人失望！

可以说，启辰e30车型底子差劲还想“浑水摸鱼”，再加上品牌影响力一般，在同级中根本没有存在感。因此我们也不知道，为啥这样一款毫无亮点、销量拉胯的小型SUV，东风日产为啥还一直抱着不放，多花点心思打造更具竞争力的纯电新车难道不好吗？大家觉得呢？