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通用汽车坚持淘汰苹果 CarPlay 和 Android Auto,称原生系统更好

通用汽车取消在其即将推出的电动车中使用 Android Auto 和苹果 CarPlay,引发了外界的强烈反对。然而,通用汽车并没有改变主意,反而坚称其自有的操作系统可以比 And…

通用汽车取消在其即将推出的电动车中使用 Android Auto 和苹果 CarPlay,引发了外界的强烈反对。然而,通用汽车并没有改变主意,反而坚称其自有的操作系统可以比 Android Auto 和苹果 CarPlay 更好。通用汽车软件定义车辆和操作系统副总裁斯科特・米勒在接受《The Verge》采访时表示,他认为 Android Auto 和苹果 CarPlay 并不是最佳的信息娱乐体验,而是一种权宜之计。那么,为什么通用汽车要放弃这两个系统呢?

Android Auto 和苹果 CarPlay 是目前市场上最流行的两种投影系统,它们可以将手机的界面和功能投射到汽车的屏幕上,让驾驶者可以通过触摸或语音控制手机上的应用。然而,通用汽车认为,原生操作系统可以提供更好的信息娱乐体验,更加全面地满足消费者的需求。通用汽车计划在其电动车中使用基于安卓的原生操作系统,即 Android Automotive,这是一个与 Android Auto 不同的系统。Android Auto 是一种投影系统,而 Android Automotive 是一种原生操作系统。

通用汽车软件定义车辆和操作系统副总裁斯科特・米勒认为,原生操作系统可以实现“整体集成”,提供更多关于电动车本身的信息和功能,比如电池状态、导航路线等。同时,原生操作系统可以更好地识别驾驶者的身份和偏好,实现无缝切换。他相信,如果能提供一个更好的原生体验,消费者就会放弃 Android Auto 和苹果 CarPlay。

虽然通用汽车取消在电动车中使用 Android Auto 和苹果 CarPlay,但它并没有完全放弃这两个系统。通用汽车的燃油车仍然会使用这两个系统。通用汽车希望通过自有的操作系统来打造电动车革命,并与特斯拉等竞争对手展开竞争。在这个日益竞争的市场中,通用汽车必须不断创新,才能在电动车领域占据一席之地。

通用汽车近日宣布在其即将推出的电动车中取消苹果 CarPlay 和 Android Auto 这两种投影系统,改用自有的基于安卓的原生操作系统 Android Automotive。通用汽车表示原生操作系统可以提供更好的信息娱乐体验和整体集成,包括更多电动车本身的信息和功能,并且可以更好地识别驾驶者的身份和偏好。此举意在打造电动车革命,与竞争对手特斯拉展开竞争。

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作者: ddd444

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