2023上海车展五大黑科技  没有套路 全是硬货

2023上海车展已在上周盛大开幕，各大自主品牌也推出了许多重磅车型，涵盖了各种炫酷“黑科技”产品。这些创新背后，是车企在前沿技术领域的引领以及不断探究与创新。

1、比亚迪汽车

在今年上海车展推出了众多硬货产品，其中包括首次发布的小型纯电汽车海鸥、全新B+级插混轿车 – 驱逐舰07和宋L概念车等。在技术层面，全新宋L将基于e平台3.0架构，应用了比亚迪云辇车身控制系统。这一系统最大的特点是将智能底盘控制技术融入以及自适应悬架为基础的座椅支撑调节技术，为乘员带来更舒适和激情平衡。

此外，比亚迪Up U8也将应用更高级的云辇-P车身控制系统，运用了主动液压控制技术，可对每个车轮都实现更彻底、更精准、更高效的车身高度、底盘软硬调节。

2、长城汽车

长城汽车通过一台特殊的炮，展示最新研发的6X6电混系统。6X6是相对于四驱车的4X4概念，六个车轮都是驱动轮，即六驱车。这种方案是市场上很少见的，只有已经停产的上一代AMG G 63 6X6使用过类似方案。长城炮6X6还融入了电气化解决方案，通过加装电机单元以及大容量锂电池组，具备超强的重载能力，且通过性、越野性也比传统的硬派越野4X4更为强大。

3、广汽传祺

在今年上海车展推出了定位更高的豪华MPV – 传祺E9，基于第二代M8的车身架构，并且进一步强化了整车的豪华价值体验。传祺E9应用了更为复杂、更为高效的插混解决方案，跟腾势D9一样上绿牌，且支持电四驱。该车同样采用矩浪2.0TM发动机，但匹配的是自主研发的GMC 2.0T双电机单元，在燃油经济性和纯电模式方面更为亮眼。

4、奇瑞汽车

今年上海车展上，奇瑞汽车展出了一项名为鲲鹏超性能电混C-DM的插混技术。与现有的奇瑞鲲鹏DHT相比，最大的特点是用了最新研发的第五代混动专用1.5T发动机，支持VGT可变几何截面涡轮增压器、深度米勒循环、双喷射技术等等。这将赋予更出色的燃油经济性，并且也支持电四驱扩展。奇瑞C-DM将应用在奇瑞、星途、捷途旗下的多款新车上，如艾瑞泽8、瑶光和全新旗舰SUV瑞虎9。

5、捷途汽车

捷途汽车通过一台T-3概念车展示了品牌在未来电气化硬派越野市场的全新技术解决方案。捷途T-3采用前后四台电机分别驱动四个车轮，每个模块包含两台相互独立的电机，还能实现全场景的主动动力控制。此外，这套底盘还支持增程扩展，在前桥机舱加装一台1.5T汽油发动机作为增程器，能进一步扩展续航里程。这样的技术路线跟比亚迪易四方基本一样，仅具体方案会有一些差别。在未来的市场中，这些技术的应用将使汽车越来越高效、节能、环保，与消费者需求更加贴近。