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保时捷Macan如果国产,价格下探50万以下能“烂大街”吗?

中国市场对保时捷的重要性非常高,比如在一季度,保时捷全球累计交付量为80767辆, 光是在中国市场共交付21365辆新车,占比超过四分之一。第一季度保时捷共交付了23880辆保时捷…

中国市场对保时捷的重要性非常高,比如在一季度,保时捷全球累计交付量为80767辆, 光是在中国市场共交付21365辆新车,占比超过四分之一。第一季度保时捷共交付了23880辆保时捷Macan,其中国内市场贡献自然非常大。我们知道,保时捷Macan一直是以进口车形式在国内销售,而关于保时捷Macan国产的传闻一直不断,如果这款SUV真的未来国产,那么会红到发紫吗?

如果保时捷Macan国产,那么在售价方面显然会比进口车要进一步下探。现款保时捷Macan厂商指导价57.30-85.80万元,而且没有终端让利。如果真的国产上市,那么售价或许会下探到50万起步甚至以下。而那么跟同级别的奔驰GLC、宝马X3等顶配车型价格就差别不大了。

而很多人之所以选择保时捷Macan,其实也满足了“伪梦想”,毕竟相对于烂大街的BBA,保时捷Macan的豪华属性更足,而且作为保时捷的入门级SUV,跟百万级的911、卡宴等相比,价格倒也在承受范围内。如果保时捷Macan国产,价格下探到跟同级BBA差别大差不大了,那么估计会有着更多消费者会考虑入手国产保时捷Macan,那么届时保时捷Macan在国内的销量或许会水涨船高,成为高端中型SUV中的爆款车型也很有可能,大家觉得呢?

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作者: xiaocui

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