高中生已经在试车了！特斯拉model 3到底有多棒？车主告诉你

特斯拉model 3很多人都见过，不少人买车都要拿它来作对比，那么这款车到底怎么样呢？

作为一款中型SUV，它以动力、空间、续航等优点深受车友喜爱。从最近几个月销量来看，最高销量已经破了3万，对于中型车来说，相当厉害了。而且保值率也不低，高达百分之66，已经超过了大部分经典热门车。

当然，想要了解一款车，仅仅是参数对比远远不够，真实的用车感受才是最为重要的。那么下面，我们就来看看大家是怎么看待它的？

外观点评

2022款后轮驱动版车主：在黑与白之间，最终选择了白色，毕竟耐脏好打理。前脸非常圆润，车身线条流畅，尾部感觉非常宽大。回头率很高，开回去大家都说好看，不过这个品牌一般人不知道，很多人都在打听这是什么牌子。

内部点评

2022款Performance高性能全轮驱动版车主：1米8的身高，前排还是非常轻松的，头部和腿部都有不小的伸展空间。至于后排，感觉不太符合中国人的乘坐习惯，三个人有点压力，不过小朋友还是很开心的。储物空间够用，后备箱空间也不小，放两个行李箱没问题。

内饰简单大气，感觉还不错，我就喜欢这种设计。实体按键不多，开车之前要好好适应一下。就一个中控屏，信息要看中间，功能比较多，开始会比较费劲，习惯后感觉还不错。

动力点评

2022款Performance高性能全轮驱动版车主：买的时候就是看上动力了，听朋友们说都不错。也试过国产车，虽说价格差不多，配置也高，但是动力差距是很明显的。想想内饰可以改装，而动力是不能升级的，毫不犹豫的选了它。

加速真的棒，前段非常痛快，推背感随时就来，后段加速也不差，比很多燃油车更给力。最开心的就是国道了，只要有机会就可以超车，别提多痛快了，而且特别稳。

续航也不错，跑了10000多公里了，充满电大概能跑400-500公里，冬天打6折，夏天打7.5折，这是大脚油门空调随意开的情况下。平均3天充一次电，比着之前的凯美瑞，一个月能省下小2000的油钱，真是省钱。

舒适度点评

2022款后轮驱动版车主：这款车运动性不错，辅助功能多，开车特别省心，但是舒适性一般。主要是座椅功能和底盘调教偏硬，城市道路没区别，经常去乡间小道的话就不行了。空调和音响还是很不错的，低速静音也很好，高速噪音比较大，跟轮胎有关系。

从车友的反馈可以看出，model 3的优点就是运动和操控，其他方面略显一般。不过对于大部分人来说，车就是工具，那么多花里胡哨的也许一辈子都用不上几次。

那么结果已经出来了，对于喜欢运动的朋友来说，model 3是个很好的选择。当然了，运动、操控、经济性足够压垮一切了，而舒适和配置在它们面前显然不够看。