近年来,一些老司机传言,国产车最好选择手动挡,暗示国产车的自动挡不够靠谱,不值得购买。这一说法在过去确实有其合理性,但随着技术的不断进步,现代国产车的自动挡已经值得信赖。
1. 过去的技术不成熟
在国产车发展的初期,自主品牌多数依赖三菱发动机,而搭载的老款4AT自动挡表现相对较差。与当时合资车的先进自动挡相比,用户体验明显逊色。由此,一些老司机形成了“国产车只能买手动挡”的看法。自动挡的技术成熟度和可靠性都相对较低。
2. 技术难度和成本问题
自动变速器的研发技术相对复杂,尤其是涉及到专利技术,而当时国外的变速器企业占据主导地位。自主品牌如果要研发自家的自动挡,成本高、技术难度大,这使得采购国外变速器成为相对经济的选择。然而,国内车企使用双离合变速箱的成本较低,因此,这也成为了一种技术和成本的平衡。
3. 自动变速器的优势
随着技术的进步,自动变速器在传动效率和燃油经济性上已经取得了显著的优势。尤其是双离合变速箱,其技术含量较低,故障率较小,传动效率和燃油经济性相对较高。国内一些主流品牌纷纷采用双离合变速箱,取得了不俗的市场口碑。
4. 低价高性价比的国产车选择
自主品牌以低价高性价比进入市场,这成为其独特的竞争优势。由于发动机和变速器是汽车制造成本的重要组成部分,涉及到保修政策成本的增加。因此,在生产这两者时,自主品牌往往会更加注重成本控制,为了达到“低价高性价比”的目标,更倾向于使用手动挡。
5. 手动挡的经济性和耐用性
手动挡相比自动挡更为经济,且较少因变速器问题导致车辆故障。手动变速箱的结构相对简单,技术含量低,因此更为耐用。虽然自动挡在技术水平上逐渐迎头赶上,但手动挡的经济性和耐用性仍然是一些消费者选择的原因。
6. 技术进步带来的改变
随着国产车的技术不断进步,各大品牌都在自主研发发动机和变速器,并拥有了自主生产权。自主品牌在技术水平上逐渐赶超,各方面不逊色于合资品牌。因此,现代国产车的自动挡已经具备了可靠性和稳定性,不再是过去的“不靠谱”代名词。
在如今的汽车市场,国产车的自动挡已经不再是过去的困扰。技术进步和自主研发的不断提升,使得现代国产车的自动挡更为可靠,具备了与手动挡相媲美的性能和耐用性。选择手动挡或自动挡,更多取决于消费者个人的用车需求和驾驶习惯。而对于国产车的自动挡来说,如今已经是一个值得信赖的选择。