小区里的车位都是公共车位,自己又没有车库,因此没法装充电桩。
之前开的是手动档的燃油车,在城市中开,平均油耗是8L/百公里,差不多0.62元/公里,高速上开的话,平均油耗是6.5L/百公里,差不多是0.51元/公里。
插电混动车
我买的是PHEV插电混动车,可油可电的那种,不充电也关系,没有续航焦虑,也能当油车开,长期不充电对电池肯定不好。
当油车开的亏电油耗是4.5L/百公里,按7.8元/升的油价,算起来是0.35元/公里,比燃油车便宜,这还是在城市中行驶的油耗,上了高速还要便宜点。
为了省钱,还是经常充电,我这五线小城市,商业充电桩也很多,都是按时间段收费的。
不同品牌的充电桩价格也不一样,价格太乱了。
我就说我经常用的e充电,以下是慢充价格,主要分为4个时间段:
新能源车慢充电价格
1、谷:00:00~07:00,23:00~23:59,充电价格是0.6472元,含服务费。
2、平:07:00~09:00,15:00~20:00,22:00~23:00,充电价格是0.8915元,含服务费。
3、峰:09:00~15:00,充电价格是1.1981元,含服务费。
4、尖:20:00~22:00,充电价格是1.5174元,含服务费。
商业充电桩
快充价格要稍微贵一点,也是分为4个时间段,如下所示:
1、谷:00:00~07:00,23:00~23:59,充电价格是0.9201元,含服务费。
2、平:07:00~09:00,15:00~20:00,22:00~23:00,充电价格是1.2798元,含服务费。
3、峰:09:00~15:00,充电价格是1.5478元,含服务费。
4、尖:20:00~22:00,充电价格是1.6939元,含服务费。
我一般都用慢充,对电池好一点,时间长一点而已,反而把车放在那里充,充好了再去开,上班的地方走路5分钟过去充电,也很方便。
7个孔的是慢充
我一般都是下午3点开始充,充到6点钟下班,基本上能充满电,充电价格是0.8915元/度,我的车是20度的电池,充满电的价格是17.83元。
夏天的话,充满电能够行驶100公里,平均费用是0.18元/公里。
冬天的话,充满电能够行驶60公里,平均费用是0.3元/公里。
这样的使用成本肯定比燃油车便宜多了,一年开2~3万公里,每年要省一万多块钱的油费。
如果能自己安装私人充电桩,显然还会更便宜。
纯电动更便宜
如果你长年在城市中开,基本不怎么出远门,也可以买纯电动汽车,你不管在哪个时间段充电,肯定都比燃油车便宜。
以比亚迪海鸥为例,30度的刀片电池,续航里程是305公里。
就按用电平峰的价格来算,快充是1.2798元/度,充满电的价格是38.4元。
夏天能跑270公里,平均费用是0.14元。
冬天能跑220公里,平均费用是0.17元。
就算冬天续航打个对折,只能开150公里,平均费用也只有0.26元/公里。
中国石化充电站
这还是快充的价格,慢充的更便宜吧,这个使用成本不比燃油车便宜多了。
要是自己家里的充电桩,那就更香了。
随着新能源车和充电桩的普及,我觉得电价会越来越便宜,因为电是取之不尽,用之不竭的。