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将进入量产阶段全新普拉多白车身下线

日前,我们从一汽丰田获悉,全新普拉多(参数|询价)白车身顺利在一汽丰田成都工厂下线,标志着新车即将进入量产阶段。目前,全新普拉多已经开启预售,新车共推出包括UN、ALR、ADV、L…

日前,我们从一汽丰田获悉,全新普拉多(参数|询价)白车身顺利在一汽丰田成都工厂下线,标志着新车即将进入量产阶段。目前,全新普拉多已经开启预售,新车共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种级别,价格区间为47-57万元。2月29日,全新普拉多开启线上预订,短短1小时预订突破5000辆。本次新车推出的四种版本将会分别覆盖越野、个性化、时尚化、高端化等不同细分市场。结合此前的消息,在4月25日北京车展上,高配车型将迎来首发并开启大定,7月16日正式上市。

外观设计层面,全新普拉多一改此前的设计风格,引入了更加时尚的设计思路,分别推出圆灯前脸与方灯前脸。还记得在去年广州车展上,我们在展台与几位普拉多爱好者进行沟通,“方灯派”与“圆灯派”的比例基本上为1:1。值得一提的是,围观普拉多的基本上都是稍微年长一些、热爱越野的朋友,虽然它在设计上力求更年轻、更时尚,但很多用户似乎依旧把它定义为一台纯粹的越野车,这与当前很多中国品牌硬派SUV有所不同。

在其它设计细节层面,圆灯前脸与方灯前脸并未展现出过多的区别,整车大量运用平直的线条设计,看上去有点“方盒子”的味道,与我们印象中的普拉多有着鲜明的反差感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4920mm/1980mm/1860mm(不含外挂备胎),轴距为2850mm。

和上一代车型相比,全新普拉多的内饰足以称得上是“精装修”了,不过如果和中国品牌旗下的硬派越野SUV相比,这套内饰只能算是很一般了。可以看到,新车内部延续了外观的硬派设计,基本上都是横平竖直的线条。整体来看,内饰设计虽然有进步,但是在当前汽车市场,整体的竞争力依旧没有达到顶级水平。

由于身材相当魁梧,所以即便是三排座椅的版本,整体车内空间依旧是比较可观的,尤其是在放倒第三排座椅之后,车内会形成开阔的平面,基本的露营需求可以满足。配置层面,结合此前的消息,新车将会配备包括全液晶仪表、大尺寸中控屏、座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线互联、全景天窗、14枚JBL品牌扬声器、三温区空调等功能。

此外,除了最低配车型之外,其它版本将会配备电动真皮座椅;高配车型搭载电动天窗、电子后视镜、MTM多地形选择功能监视系统、MTS多地形可选驾驶辅助装置、HUD抬头显示等配置;顶配车型还将搭载车载冰箱。

动力方面,新车搭载的是T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统,系统综合最大功率330马力(243千瓦),最大扭矩630牛·米。越野配置方面,全新普拉多还搭载了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,外加电控机械式后桥差速器锁,并拥有高、低速四驱,可以放大扭矩,同时,新车还将配备多地形控制和蠕行模式,新车最大接近角为31度,最大离去角为22度,离地间隙可以达到221mm。

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作者: bbb222

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