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雷克萨斯nx350越野

NX 350 Overtrail建议售价234万元起 今年3月1号才刚在日本发布的雷克萨斯 NX Overtrail车款,以及车系的新款更新,4s以最快的速度在今日正式引入。这是继…

NX 350 Overtrail建议售价234万元起

今年3月1号才刚在日本发布的雷克萨斯 NX Overtrail车款,以及车系的新款更新,4s以最快的速度在今日正式引入。这是继ES300h F Sport后,第二款不在今年度新车规划中的车款。Overtrail主打户外轻度越野,将车身离地高度抬高15mm,并标配18寸全地形轮胎与可变式阻尼悬挂系统等,配备方面有所提升。

日规车款提供450+h动力的Overtrail车款

按日本原厂规划,凡四轮驱动车款,都可选择Overtrail车款。但4s这次只引入搭载2.4升四缸涡轮引擎的NX 350 Overtrail,尚不见油电动力的Overtrail车款。NX 350 Overtrail版底盘亦增高15mm,配备专属18寸全地形轮胎,搭配Trail模式专属调校的AVS可变式阻尼悬挂系统与主动式车身抑震系统,在非铺装路面行驶时可有效抑制车身晃动,让车辆行驶时稳定与舒适性更优异。

25款NX 450h+ F SPORT版、NX 450h+豪华版、NX 350 F SPORT版新增光焰铜车色,须加价新台币3万元。

在舒适科技部分,NX 350 Overtrail版搭载真皮方向盘及排档杆、跑车化座椅,双前座配备通风及电热座椅,在人车之间建立直觉舒适的体验。同步搭载HUD多功能抬头显示屏、64色车室环景LED灯光组、智能型手机无线充电介面以及三眼式LED头灯,并配备AHS智能型远光灯自动遮蔽系统等丰富科技。

NX 350 Overtrail拥有专属的车色与装板

2025款NX全车系于车身后方环形结构新增拉杆与补强,以提升车身抗扭刚性;悬挂系统同步透过专属调校,提供更稳定与舒适的驾驭体验。此外,NX 450h+与NX 350等级所搭载的Trail模式也进行强化,若行经非铺装路面时,可在车辆失去抓地力时,自动侦测并锁定失去抓地力的打滑轮,并透过行车电脑控制油门输出与档位选择,提供车主稳定的驾驭感受,打造快意舒适的驾乘。

比较可惜的是,NX 350 Overtrail没有搭载感应式电动尾门、观景式全景天窗与14寸中控屏幕。

内饰配备部份,不仅贴心于车侧后门把手新增照明,提升夜间开关车门辨识度,车室内饰亦优化,搭载车室环景LED灯光,其间接照明亮度提升三倍,提升车室质感与氛围。此外,为了满足车主日常使用便利性,NX 250 以上之车型,于中央主机下方收纳空间新增2组USB Type-C充电孔;而搭载无线充电介面之车型,亦扩大无线充电介面的侦测充电范围,让车主使用更加轻松从容。

NX 250 以上之车型,于中央主机下方收纳空间新增2组USB Type-C充电孔。

新款的NX 350 F SPORT车款,其音响系统另升级至Mark Levinson Premium Surround,更搭载17具鉴赏级扬声器,身处车室即能感受身历其境的环绕音场震撼,以满足买家最挑剔的耳朵。为打造更优异的静谧移动座舱,NX全车系同步透过车身结构、车室内部与引擎室等多处隔音材质强化,全面提升乘坐静肃性。

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作者: ddd444

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