从这个角度看,中国的汽车分时租赁仍会受城市管理者的巨大影响,如果得到政府支持,在城区内获得大量停车点,它们将会大大取代市中心内私家车的功能。但如果没有,对它们的需求可能更多集中在郊区,影响力也会大大受限。
在可预见的未来,共享汽车更像是公共交通和私家车之间的一个补充,能够获得小众需求,但指望它像共享单车那样爆红,并不现实。
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