烧光1000亿扛不住了？阿里停止项目研发，无人驾驶真的有未来吗？-财经界

近日阿里集团宣布了一项重大决定，其旗下的达摩院无人驾驶部门将被关闭，这意味着投资1000亿的达摩院在这个领域已经走到了尽头。这一消息让业内人士们十分惊讶，因为达摩院一直被视为阿里集团在人工智能领域的领军者之一。面对这一突如其来的变故，外界纷纷猜测，这是否意味着阿里对无人驾驶的信心动摇，科技之路真的如此艰难吗？连财力雄厚的阿里也无能为力。

在了解为什么阿里要关停无人驾驶的研究之前，我们先了解一下旗下的达摩院。

达摩院是阿里巴巴集团的技术研究和创新机构，也是阿里集团在人工智能领域的重要组成部分之一，成立于2015年。作为全球范围内人工智能的领导者之一，达摩院一直在不断地探索和创新，推动人工智能技术的发展，并致力于将其应用于实际场景中，带动产业变革和发展。达摩院的研究方向广泛，在自然语言处理、计算机视觉、机器学习、人机交互等领域都有着重要的研究成果。

在自动驾驶领域，达摩院一直是技术创新的领导者之一。通过大量的研究和探索，达摩院构建了一套完整的无人驾驶系统，包括自动驾驶算法、车辆感知识别、车辆定位、无线通讯等多个方面。在无人车辆的研发和应用方面，达摩院也取得了一系列重要成果。他们曾经联合合作伙伴DeepRoute.ai，推出了自动驾驶门诊车，为医生和护士提供了更加便利和高效的工具。同时，参与了国内首个自动驾驶经验中心——上海自动驾驶创新中心的建设，为自动驾驶生态系统的发展做出了重要贡献。

在达摩院的支持下，阿里巴巴无人驾驶团队自主研发的自动驾驶平台获得了很大的进展。其中，无人驾驶利用了人工智能机器人技术，通过车辆感知、车辆定位、路径规划、车辆控制、数据监控等核心算法，实现了自主驾驶。达摩院的贡献并不仅限于核心技术研发。除此之外，他们还致力于将科技应用到实际场景中，推进智慧交通的发展。此外，达摩院还对人才培养做出了很大的努力，为这个行业培养了很多优秀的技术人才，培育了很多创新力量。

但是在最近达摩院的无人驾驶部门受到了一定的重大调整，一些相关业务被分配到了其他的部门中。阿里集团正在进行整体战略调整，部分无法盈利的业务可能会被调整或关闭，最终于近日关停了自己的无人驾驶项目。

阿里宣布关闭无人驾驶部门的决定，让外界感到十分惊讶，因为达摩院无人驾驶一直被视为阿里在人工智能领域的领军者之一。但是，阿里关闭无人驾驶部门的原因并不是单一的，而是涉及到多个方面的因素。

虽然无人驾驶技术被视为一个颠覆性的技术，但在短期内很难实现盈利。需要大量的投入来开发和测试技术，同时市场盈利空间相对较小，无法直接获取长期可持续的回报。随着无人驾驶市场不断变化、竞争日益激烈，阿里可能认为无法迅速盈利而做出决定关闭无人驾驶部门。所以盈利能力不足可能是关闭无人驾驶部门的主要因素之一。

而且无人驾驶技术相对较复杂，需要从底层基础设施到上层软件开发多个方面协同，需要进行大量的研究和开发。此外，无人驾驶的技术成熟度和安全性也成为企业快速推广无人驾驶应用的重要障碍之一。如果技术成熟度不足或难以保证安全性，无人驾驶在市场上的推广就变得更加困难。阿里关闭无人驾驶部门，也有可能是因为无法继续承担技术研发的巨大压力和成本。所以技术成熟度不足也是关闭无人驾驶部门的原因之一。

在众多原因中最被人所提及的是行业市场竞争激烈导致阿里决定关闭无人驾驶部门。从业界有关报告可以看出，无人驾驶行业市场规模和发展速度并不理想。市场规模缩小意味着企业的市场份额难以得到扩大，而无法在行业市场中获得足够的份额也对企业的盈利造成了压力，便可能导致企业对无人驾驶业务进行重组或削减。此外，政策对于无人驾驶的管制以及使用场景、部署规模等特定要求，也会对企业产生影响。