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五年之前，汽车行业讨论的是缸内直喷技术的普及，三年之前大家讨论的是车联网，这一两年大家都扑在新能源上，那么未来几年呢？在12月7日举办的“丰田技术空间”技术体验活动上，丰田说未来几年要把这些技术给普及了——普及的意思是要把这些目前还较为高大上的技术装在入门级产品上。 Toyota Safety Sense智行安全系统 丰田推出的这个Toyota Safety Sense智行安全系统实际上包含四个方面的功能，包括预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、自动调节远光灯系统（AHB）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）4项功能。虽然名字具有明显的丰田特色，但是作用上其实我们并不陌生，且从名字上便可以明白各个功能。
“预碰撞安全系统”（PCS）是通过实时监测车辆运行状态和前方障碍物情况，当出现碰撞风险时，系统会首先向驾驶员发出声响警告，如果驾驶员没有及时作出反应，系统会全力刹车以避免碰撞，或者降低碰撞强度。按照丰田的介绍，当车辆与障碍物相对速度小于30km/h的情况下，PCS可以完全避免追尾；而当速度差大于30km/h时，PCS可以通过减速而降低碰撞强度。
“车道偏离警示系统”（LDA）是在车速在50-180km/h的范围内，通过摄像头识别道路标识线，当车辆压线时系统会发出声音警示驾驶员，同时方向盘会有轻微的反向力量协助车辆回到车道。
“动态雷达巡航控制系统”（DRCC）是通过毫米波雷达和单反摄像头，自动根据前车速度以及驾驶员设定值，动态控制车辆行驶速度，降低高速行车的驾驶疲劳度。 “自动调节远光灯系统”（AHB）是通过摄像头检测道路状况，当夜间道路没有路灯且前方无车辆灯光时，系统会自动打开远光灯，增加驾驶安全性；当前方出现车灯时自动关闭远光灯，防止远光灯干扰其他车辆驾驶员。 |
