在动力上，传祺全新GS4则搭载了1.3T/1.5T两款涡轮增压发动机，该发动机最大功率分别为101KW和112KW，最大扭矩分别为202N·m和235N·m。传动方面，全新传祺GS4则分别匹配了7速G-DCT双离合变速箱和爱信6速手自一体变速箱。至于手动挡方面，也由5MT变速箱升级为6MT变速箱，在动力和燃油经济性上获得了提升。此外，还强化了左右悬置总成、NVH性能，对驻车操纵机构和换挡操纵机构进行了优化。

全新传祺GS4的转向手感、底盘质感和1.5T的静谧性、动力水平在同级别里都属于优秀的。另一方面，在价格优势上，全新传祺GS4结合其不到10万元的入门售价来看，足以满足对于该级别车型有刚需但预算有限的消费者的需求，给予消费者物超所值的驾乘体验。

高质量的背后自然离不开供应体系的保证

J.D.Power 是全球知名的第三方市场咨询研究机构，并因其在汽车行业的成就著称，其发布的新车质量研究报告也是汽车界最为权威的。作为检验车辆品质的风向标，这份报告是汽车企业实力的“试金石”，也同样是消费者选车买车的“参考书”。

广汽传祺已经连续5年位列J.D.Power IQS中国品牌榜首，成为引领品质升级的最为积极的“标杆”。旗下明星产品传祺GS4更是连续两年位列紧凑型SUV细分市场中国品牌榜首。

而在多项荣誉的背后自然也离不开零部件供应体系的质量保证。在完善的供应商品质管理体系上，广汽传祺通过全面评价和品质培育，全面提高品质，并且与重点供应商建立战略合作伙伴关系，实现长期共赢的发展。

毕竟短短几年时间，广汽传祺能够一跃成为自主品牌中品控方面的佼佼者绝非运气。目前，广汽传祺已拥有18家全球顶级战略核心供应商，领域涵盖发动机、变速箱、底盘、电子系统等各个整车关键部件。完备的供应链在最大程度上保障了广汽传祺的出品必是精品。

2016年，广汽传祺与博世达成了战略合作。在新车型上应用了博世最新的车身电子稳定系统ESP9.3，确保了传祺车的安全性和操控性。去年的上海车展上，传祺更进一步，携手电装、大陆、爱信精机、佛吉亚、法雷奥、舍弗勒、中信戴卡、米其林、联电、万向精工共十家供应商，举行了签约仪式。今年的北京车展，传祺的供应链再添七位新朋友，以传祺为核心向上发力的战略联盟初步构建完成。为传祺事业的持续、健康、快速发展有力背书。

其中，博世是全球最大的汽车技术供应商之一，拥有全球领先的技术，而此番有备而来的全新传祺GS4便搭载博世的发动机控制系统，还有博世最先进的第九代ESP动态电子稳定系统和EPB系统，形成联动并完成自动驻车、自动解锁、半坡起步等功能。

2017年6月，广汽传祺作为唯一受邀的中国品牌出席了米其林举办的全球高端峰会，广汽传祺通过自身努力得到了世界的认可。而作为全球轮胎行业领导者之一的米其林，不光与广汽传祺达成战略合作体系，双方还签署了“领导力合作”项目，其合作方向为技术创新合作、品牌宣传合作、国际市场开拓三方面。这是广汽传祺与供应商战略合作的进一步深化，目的是使战略供应商条款得到补充实现，使战略供应商成为真正的战略伙伴。

另外性能优秀的独立悬挂系统、0.2秒就能锁止的博格华纳三模式智能四驱系统、高性能四轮碟刹制动系统，等等源自全球顶级供应商的配备，使得全新传祺GS4有了极强的品质保障。由此综合来看，此次全新传祺GS4可谓是多项全球顶尖技术加持于一身，手握“质造”与“智造”两把利剑有备而来。

为再续“传奇”挑战6PPM

如今2018年正值广汽传祺成立十周年，广汽传祺为下一个十年再续“传奇”，将挑战“6PPM”不良率。

广汽传祺已于2017年就将供应商零件不良率控制在百万分之10，也就是10PPM，这已经是远超行业平均水平的成绩。广汽传祺提出，今年的目标是降低至6PPM。要知道，相对国内大部分主机厂而言，6PPM是一个相当高的水准。