（e-Palette Concept亮相上海进博会 图/视觉中国）

据介绍，e-Palette Concept是应用了电动化、互联化、自动驾驶等先进技术的MaaS（Mobility as a Service）专用新一代电动汽车，根据行李舱单元数量，共设计了车长各不相同的3个尺寸的车型，通过低底盘、箱式的无障碍设计，获得平坦宽敞的车内空间，可灵活响应平台用户的需求，尤其适合拼车、共享乘车、货物运送、产品销售等多方面商业用途，不仅用于“人”与“物”的移动，还可将店铺和服务自动送到用户身边。

（e-Palette Concept可化身多种形态）

“（它）超越了以往汽车的概念，可向顾客提供包含服务在内的全新价值，是我们为实现未来移动社会而迈出的重大一步“，丰田章男曾这样介绍e-Palette。

目前，丰田公司已经获得滴滴——中国最大的出行服务提供商的合作意向，未来双方将就这款车开展合作；为此，丰田正在设计e-palette的自动驾驶开发套件，以及共享服务方面的应用。

面向新出行生态，丰田“科研室”里的黑科技可远不止此。

作为奥林匹克及残奥会在汽车行业唯一的全球合作伙伴，丰田的解决方案也覆盖到了赛会组织的各项环节：“Mobility for All”，借助“e-Palette”平台及其运行系统，协助运动员和赛事相关人员在运动员村内移动；“Welcab”福祉车，让残疾人士和有需要的人士实现无障碍移动工具；丰田还将自身生产方式（TPS）引入赛事运营，让赛事官方用车搭载车载通信模块DCM（Data Communication Module），通过移动服务平台（MSPF）掌握交通情况，实现高效的车辆配备与运送操作……