新能源车培育新动力钠离子新产业链正在形成

新能源汽车的整体发展趋势确实非常不错，在今年以来已经迎来了不错的亮眼成绩，给出大家一个漂亮的成绩单，在12月9日科利达宣布与宁德时代签署了钠离子电池的协议，这对于整体的新能源培育以及动力方面都已经形成了不错的产业链，对于相关的人士已经了解到那里混搭的电池技术正处于不错的优势，也能够成为中国新能源汽车目前产业链发展的新动力。

在科达利公告行无关的表示中，公司与民格时代将加强纳力子电池等技术，在全球范围内的合作，对于落实海外的合作建设方面也能够达到很好的结构，双方全球化的配合动作。现在宁德时代也是优先选择了科达利。

作为电芯的结构生产基地，实现双方全球的配套合作，这样对于整体的产品需求方面也能够达到一定的份额，甚至整体的份额不低于40%，从资源的角度来进行分析，现在动力电池的市场月球也是越来越高的，对于中国的资源储量能够达到全球储量的22%以上，不过现在目前市场的短期供需有可能会出现人为炒作的现象，所以他说的价格才出现了价格暴涨的趋势。

但自己现在只有技术创新才能够缓解资源的压力是非常不错的一个途径，那么那离子在这方面就有着非常不错的优势。钠离子电池可以达到满足续航400公里的车型需求，对于宁德时代现在采取的首创ab电池技术方面也能够达到很好的互补需求，将来能够提高电池系统的能量密度，应用的前景也特别的广阔，对于65%左右的市场都能够达到很好的需求。同时对于宁德时代为特拉斯，上汽集团，长安汽车，吉利汽车等中外的主流新能源汽车供货也能够达到很好的渗透率。