对于新能源汽车还是大家非常关注的一方面,不过现在便宜就是非常大的一个道理了,很多人都想要在购买车的时候便宜一部分钱。虎年最后的大降价,主要是让兔年的春节新能源汽车迎来不错的开门红,在春节前夕到正月初一的时候,有很多的人都去看了自己喜欢的汽车,想要提车,甚至伴随着特斯拉,在中国市场出现了很大幅度的降价。国内的新能源汽车也出现了降价的趋势。
在节日的中国多个地区新能源汽车的线下门店也呈现出了不错的景气度,现在市场也正处于加速回暖的一个状态,甚至在新能源汽车降价之后。客流量以及订单量都呈现出不错的增长模式。
随着新能源汽车在未来降价还是有着很大的潜力,近期种种的气象已经显示出来,随着动力电池以及核心技术达到很不错的进步状态,在新能源汽车的降价空间依然还是比较大的。今年汽车的多个品牌都是很值得关注的。特斯拉,理想汽车,小鹏汽车,比亚迪汽车等预计在各个企业随着工艺的改进,以及产线的跑通,在电池方面有望能够得到更好的提升状态,甚至在特斯拉的渗透力方面有望能够达到很好的推进。甚至逐步的渗透到其他的企业,宁德时代在整体的钠离子电池方面的研发,有望能够达到新能源汽车降低成本的目的,这样对于未来的降价确实可能会更大一些。
其实上游资源的涨价在2021年以来主要是受到新能源汽车的消费影响,确实是比较大的,后来碳酸锂的价格呈现出了不错的上涨模式。在新能源产能方面的打压价格,预计在2023年的新能源汽车整体销售量应该能够呈现出不错的模式,甚至能够达到36%以上,在2023年的新能源汽车市场有望能够达到更好的推动趋势,碳酸锂的价格有望能够回归。