A股对新能源板块的看法是什么？周一稳了？

德斯拉在最近一段时间已经发布了2022年的四季度，财报对2022年可以说是也是创记录的一年，但在2022年各个层面上都应该是有史以来最好的一年。其实2022年整体的销售业绩已经达到了不错的上升趋势。甚至已经达到了35%以上，在交付方面，2022年四季度特斯拉全球生产的汽车销售量已经达到了40万辆以上。

近一段时间特斯拉新能源汽车已经呈现出了降价的模式，大幅度的降价让很多的消费者购买的热度已经更高了一些，预计在2021年初开始提出了50%的复合年增长率。产量方面也能够达到更好的提高亩地。2023年的整体销售量能够达到180万辆以上。马斯克也作出了相关的表示，之所以给出180万辆的目标，主要是前一段时间受到疫情或者是自然灾害等多种因素的影响。在2023年如果没有受到供应链等多种问题，有可能会导致销售量更高的现象，甚至有可能会突破200万辆。

最近一段时间特斯拉出现了降价的模式，很多人就表示接下来还会不会有再降价的现象？特斯拉表示虽然强劲的需求量比较大，但在后期应该不会再降价了，甚至有可能出现小幅度价格上涨的趋势。

这是节后的新能源板块应该是可以值得期待的。在去年的整体市场相对来说并不是特别好，前期的估值相对来说也比较高。在去年的新能源板块估值已经被打回了常态。接下来在渗透力方面和竞争格局方面都受到了很多投资者的关注。在成长空间方面相对来说是比较快的优胜劣汰的龙头企业，能够达到很好的优势。进行对比2023年的局势已经截然不同了。接下来对于估值相对来说更加合理，在业绩方面能够达到更好的增长目的。