车市的“开门红”却罕见“失约”2月汽车零售增速可期

新年来店里面看这个人也确实是比较多的很多人都在新年的时候想要购买车。车市方面的“开门红”并没有想象中的那么好，预期也没有达到。相关的数据显示，1月份下一乘用车市场的销售量已经达到了120万辆以上，整体的下降幅度已经超过了30%，其实今年1月份的销售表现确实是符合市场预期的，甚至在新能源汽车的补贴政策已经到期，加上临近春节放假的期间，整体的消费者方面已经提高了购买的欲望，很多人都已经提前购买了汽车。

新能源汽车市场补贴的最后，整体的销售增长肯定是一个远近的问题。在新能源汽车方面的涨价过多订单量并不是特别的少，再叠加特斯拉等巨头已经开始降价，有很多人正处于观望的现象，在今年开年的时候也就出现了销售量并不是特别高的问题。

新能源汽车的销售量确实是出现了疲软的状态，比如在1月份理想汽车和比亚迪汽车的整体销售量已经出现了同比的增长。其他的品牌基本上都出现了不同程度的下降，比如：零跑汽车，哪吒，汽车，广汽埃安，蔚来汽车等。

1月份汽车的销售量出现了下降，到底是什么原因呢？

1、1月份汽车的销售量下降主要和春节的假期体现有着直接的关系。

2，新能源车而言，最大的变量因素主要是补贴的政策已经开始正式推出了，很多人都已经提前买了车，这也导致了在春节期间的销售量并不是特别的高。

经过相关的判断2月份是今年车市真正启动期，整体的服务度应该是比较大的在需求方面也能够慢慢地回暖，消费端也能够形成拉动作用。