一场突如其来的疫情打破了2020年的开端。疫情之下,社交云经济被无限放大,直播带货成为互联网营销新浪潮,连“中国第一代网红”罗永浩都来分一杯羹,首场直播以1.1亿交易总额、观看人数超过4800万的战绩交出答卷。对于一名带货新人来说,这无疑是一次成功的直播首秀,然而与目前直播带货的头部主播李佳琦、薇娅不同的是,老罗获胜的关键并不是全网最低的价格保证,或者直播分享时真情实感的口碑推荐,而是老罗的个人魅力和粉丝的追捧。“直播卖货不为挣钱,就为交个朋友”的背后,不仅是老罗放下身段拉近与大众距离的举措,更多的是老罗对于社群营销的重新理解和定位。

步入2020年,社群营销的变现属性早就不是KOL高高在上的拿流量换钱,而是进化到社群内平等的互利模式。品牌竞争愈演愈烈的当下,社群红利也再次被提上日程,可以说与粉丝建立平等互利的社群关系正是社群营销成功的关键。始终秉承“用户至上”的新能源品牌欧拉,在车市遇冷的2020年第一季度,再度交出了两千多辆的销量成绩单,也是对“欧拉经纪人”背后社群运营模式的充分肯定。

从“买卖”到“伙伴”,欧拉经纪人1.0社群重塑品牌与消费者关系

如果把一个用户比喻成一滴水,如何能永不枯竭,就是汇入大海。一个品牌如何能不透支自己的用户价值,就是建立强大的连接能力,汇入社群流量的大江大河。在此洞察之下,“欧拉经纪人”在2019年8月首次落地,在短短几天时间,覆盖了全国239个地级市、32个省,参与人数超过30000人。从数据上看,这场探索已经赢得了业内的积极反馈,累计发放10095张优惠券、累计金额达4000万元的成绩也呈现出极高的用户期待。

同年9月起航的第二季“欧拉经纪人”计划,再次为所有用户提供了一个成为“个体销售者”的机会,帮助有能力有意愿的用户借助高价值信息,将自身影响力变现。同时更是凭借“半价买欧拉”锦鲤大奖、“集欧气,领欧币”等思维创新,借助社交裂变,再次拉近了欧拉品牌与消费者之间的距离。

这是欧拉继“唯·ME营”、“欧拉联盟计划”之后,在社群营销探索的全新突破,“欧拉经纪人”模式不仅打破了传统的销售套路,在汽车消费市场实现了社交关系链的盘活,而且彻底颠覆了消费者与汽车品牌冰冷的买卖关系,将用户发展成为品牌伙伴。欧拉R1更一举夺得2019年CACSI用户测评A00级纯电市场满意度冠军,再次肯定了欧拉对用户经营战略的深耕和对每一位车主的重视。