未来三年国内产能翻倍厂家订单竟排到6年后！什么情况？

在前一段时间欧洲各个国家已经开始集中的储备天然气打算过冬，引发了全球的LNG传播，也就是液化天然气的运输需求量处于持续增加的趋势，正是因为需求量比较大。所以LNG的全船只运费已经达到了很不错的上涨趋势，甚至已经增长340%以上，成为了一船难求的状态。

正是因为LNG的的需求量变大更大了，所以各家船厂也就开始扩建了厂区对于。对于LNG船的产能方面一直达到增产的效果。那么，未来的三年国内的产能基本上都能够达到很好的翻倍效果，就相关厂商已经了解到正逐步的安装以及生产的设备，目前正处于企业的二期项目，那瓦特间场房主要是用作于船体以及钢板的碾压建设，对于船舶生产方面的前端工序都是可以在这里完成的。

就了解到我国每年的产能交付5艘LNG船在扩大产能之后，在十四五之后基本上2025年将会达到10艘到12艘的LNG船，对于扩产增产的想法并不止这一家。还有很多家LNG传的厂商都是有了这样的想法，目前的中、韩主要的船体都在积极的扩张LNG船的产能，那么对于2025年将有望交付大型的艾伦集团到2028年的时候，扩充的产能能够达到很好的一个规模。

了解的过程中才知道LNG船建造首先要获得资格认证，剩余的市场份额方面，市场占有率是20%。剩余市场的份额基本上是由韩国包揽了，目前我国的船厂已经有5家获得了相关的认证，随着整体的生产LNG的船只国内有望能够达到很好的提高效果，未来对于产能方面能够达到快速增加的趋势，那么，未来LNG船只会不会出现供过于求的现象呢？