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不“省心”的新能源车,消费者想要维权看这里

其实在每年的315晚会都要很多的消费者非常期待,毕竟每年消费者肯定都会或多或少的遇到让自己难以接受的消费行为。而在最近一段时间,最让大家关注的应该就是新能源汽车的维权,比如说特斯拉…

其实在每年的315晚会都要很多的消费者非常期待,毕竟每年消费者肯定都会或多或少的遇到让自己难以接受的消费行为。而在最近一段时间,最让大家关注的应该就是新能源汽车的维权,比如说特斯拉还有理想,比如说在去年的时候,广东省我三姨我就曾经曝光过某个汽车品牌锁电的行为,这是变相的让顾客多掏钱,才能够享受自己的正常权益。

 

现在有很多消费者都会选择购买新能源汽车,但是购买的越多,出现的问题自然就会越多。整个2022年是要比202年的新能源汽车销售量还要更多一些。 整个2022年所有召回的公告一共就有这31个,一共涉及到了接近102000的元汽车,另外还有很多没有明确的宣布是否召回,这件事给消费者带来了很大的麻烦。

现在新能源汽车主要的问题主要是在续航,李晨的严重虚标,大多数标处在600~700km的续航,最终也只能跑到300~400km,甚至还有一些标在300km的续航,最后也只能跑到100km左右,甚至还有一些新能源车主的电池只有掏钱才能够开放,消费者在进行维权的时候,往往是上天无路,入地无门,相关部门也是在互相推诿。另外新能源汽车企业以及34天也没有相对比较成熟和稳定的方式去安抚这些受到了不公平待遇的顾客。

想必在今年的315晚会也会出现更多的相关问题,毕竟新能源汽车有很大的概率是未来汽车行业的主导选择。只有现在发现更多的问题从而解决,才能够避免在未来大范围使用的时候掉链子,任何一个受到不公平待遇的消费者都应该学会集体发声,一起解决问题会更加便捷。

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作者: xiaocui

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