四：WEY-X纯电概念车

首先从造型上来说，WEY-X蝴蝶门的造型就十分抢眼球。WEY-X百公里加速仅需4.6秒，最高时速可达160公里。采用矩阵传导式自充电技术，能自动寻找充电桩充电，续航里程可达530km。

WEY-X搭载L5级别的自动驾驶技术、匹配WEY联合瑞萨电子打造的3D全系影像技术，可在空中呈现虚拟AI助手影像。

WEY-X用人脸生物识别代替了传统钥匙，在用户认证通过后，根据账户同步信息数据可自动调整与之匹配的座椅记忆设置、健康信息、导航信息、音乐喜好等个性化功能服务。还能通过车内摄像头以及座椅心率检测器，WEY-X甚至能变成私人医生。

五：蔚来汽车 “NOMI”人工智能

作为一家互联网车企，智能网联显然是ES8的强项。ES8的仪表盘是一块8.8英寸显示屏，清晰易读，信息包括时速、续航里程、档位、多媒体等，行驶中还可以显示导航信息。

中控位置的10.4英寸大屏，可显示的内容非常丰富，并且支持多点触控，流畅度可以媲美市面上最新款的手机。在仪表台上，有一个半球形的物体，它是ES8的人工智能助手，NOMI。根据蔚来的说法，“NOMI基于强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感引擎，创造出了一种全新的人车交互方式， 第一次让车从一个机器，变成一个有生命、有情感的伙伴”。

AI是目前最热门的前沿技术，ES8的这个人工智能助手具备了一定的人机交互功能。比如：播放音乐的时候显示笑脸，下车的时候它会朝你挥手。NOMI丰富的表情提升了人机交互体验，对自然语音的识别率和识别速度都很不错。蔚来ES8在这方面确实下了功夫，让它的用户对它好感颇高。

有媒体现场的体验是，看到“NOMI”是中控台上的一个小机器人，有情感和表情，对你挤眉弄眼，能转过头来“看着你”和你一对一交流，如后排的乘客说“太热”，她能自动单独调低后排空调温度。副驾驶的乘客说“开窗”，也能准确打开副驾驶的车窗，对她说“给我拍张照吧”，还能用车内摄像头拍摄合影。这个形态就跟大家想象中的车载AI机器人很接近了。

六：红旗智能驾驶舱

本次北京车展上，红旗首次展出了红旗智能驾驶舱。它不但拥有全场景Face ID识别、AR合影体验、MR混合现实体验等“黑科技”本领，还能实现全语音人机无障碍交互，甚至根据参加者衣着变化推荐不同音乐，不但“懂你所说”，连你不说的，它也能懂，被称作“有情商的智能”。

这个智能驾驶座舱展示出红旗在智能化方面的努力。“驾驶座舱的概念是什么呢？实际上就是在设计未来的汽车，特别是汽车的内部结构，无论坐前排还是坐后排是什么样子。你必须去探索，哪种东西更能够吸引未来的消费者。这个驾驶舱无疑是对未来出行中消费者体验和感受的一种探索。坐在前排是一种感受，四块屏，两个人在前排这种交互的感觉，同样在后排又是一种感受。”

七：Model 3自动驾驶