最近一段时间对于2023年的行业预测报告已经特别让人关注,在报考指数的方面过去的一年随着俄乌冲突升级、美方的制裁。游轮市场最近一段时间已经发生了很大的转变,在现货运价方面已经呈现出了上涨的模式。
吨海里的需求已经开始增长了,随着俄罗斯原油的出口已经开始慢慢的从欧洲转向了中国,以及印度欧洲国家现在从新的市场开始进行采购。由伦敦海底的需求量也就呈现出了暴增的状态,在游轮的市场需求端已经呈现出了非常复杂的模式,进入2023年整体的情况仍是存在着一些变化,从俄罗斯到欧洲海运的原油方面受到了全面的制裁,市场以及广泛的贸易格局都会影响很大。
俄罗斯以及乌克兰的冲突这一变化,直接已经影响了游轮的现货运价,已经呈现出了迅速增高的模式,尤其是在贸易流向方面已经加速变化,而对2020年的油轮带来了很大的影响,年初非常疲软的现货市场,今年的强有劲现货收益方面已经呈现出了不错的模式。无论是原油市场还是成品油市场方面都是影响很大的,甚至现在正处于疲软的状态。
2022年的邮轮吨位需求已经呈现出了增速范的一般的状态,主要的原因和吨海里的需求增加都有着直接的关系,这一乘数的效应预计在2023年将会继续延续经管贸易增长已经有所放缓。MSI估计在2022年的游轮子需求量能够呈现出不错的增速,甚至已经达到了8%以上,不过在2023年将下降达到5%左右,市场对基础面仍是保持着非常不错的活跃度,预计在现货收益方面也是有所下降的,在收益方面仍是保持着非常高的水平。