可以说，辛有志把快手平台“老铁经济”“老铁社区”的特点玩的很溜。

从数据上看，快手的社交关系链的稠密程度远高于行业均值。从库存短视频与每日点赞数的对比来看，快手老铁们的关系紧密程度非常高，放大了商业变现的可能。如果说李佳琪是建立了直播带货的专业影响力带动了大量消费者的购买欲，辛有志则在这个基础上加强了与粉丝的黏性，形成具有个人特色的粉丝社群，并将其成功的转移到团队其他主播身上。

如文章开头所提到的主播蛋蛋一样，辛有志团队下的其它主播也正跃跃欲试，期待着自己的首场破亿带货直播，而辛有志也则期待着这些徒弟能够早日出山。

野心与现实

辛有志用超低价、送赠品、抽奖、红包福利涨了不少粉，也通过这种方式留住了不少用户，不过围绕在他头上最大的争议仍旧是货品质量问题。

不少网友仍对辛有志旗下的产品质量不放心，有人表示商品发货日期没有履行直播时的承诺，甚至有人反馈其自营产品的销售量与公司官方对外公布的有出入。通过查找辛有志团队往期的带货数据不难发现，其对外公布的数据大部分来源于“辛有志数据中心”，就是公司内部的数据库。辛有志关于这样的疑问，曾多次公开在直播间声明，并欢迎广大群众的监督。

一位关注辛有志的用户向我表示，他在近期辛有志的直播间内购买了一套雪花秀护肤套装，并且已在承诺时间发货并收获。他在一定程度上很认可辛有志，但是目前仍然只放心购买辛有志带货的大牌产品，并且购买链接导向的是品牌官方。

“产品质量”依旧是辛有志需要面对的现实问题，让不知名的品牌和自营品牌获得认可将是他最大的挑战，而这同时也是快手电商平台急需夯实的核心。

目前快手电商已联合多家商品质量检测机构成立“品控联盟”，从商家培训和产品抽检等多个方面，提高快手电商商家的整体品控意识，保障消费者权益。

然而辛有志口中的“最强供应链”，从目前看来，用“理想很丰满现实很骨感”并不为过。如果讲的直白一点，辛有志现在做的更像是集团性质的贸易公司。

一提到供应链，大家首先到的是阿里、京东这样企业，或者探讨最多的企业传统物流如何向现代供应链的转变_。供应链是个很庞杂的组成，需要信息流、资金流和物流三个方面都需要很强的控制。

就目前所了解到的信息，辛有志并未涉及到物流业务，而对于资金流的控制也不好评论，从现有的成果来看，辛有志只能说是将信息流中上下游整合的很好的快手主播领头羊，其已经积累了很多中小工厂的供货资源，并成立了围绕辛有志个人IP的网红直播团队。

直播带货的便利性和较实体店更能低成本运营，使其成为新的、正在发展的销售方式，同时越来越多的年轻人正在涌入这个行业。国内工厂的生存艰难和直播带货的趋势，给了辛有志很大的获利空间。但不难发现，辛有志到目前做的最多的还是传统的降低进货价格，拓宽销售的贸易公司的方式，与所谓的供应链相差甚远。

供应链听上去好像是只有供应和需求，但更多的是企业间的网状链条整合。辛有志更多的还是将他的公司打造成为了基于中低端的需求销售平台。

暂且不说最强的供应链公司，单是成为供应链中的核心企业，辛有志是否能做到整合。比如上游的上游因为资金问题断供，如何提供帮助？若是提供贷款，辛方是否有相应的审查人员或合作公司？物流和仓储方面，如何做到精准把控？辛有志的“最强供应链”之路才刚刚开始。

而辛有志目前也早已感受到了这份野心的重压，他时不时会宣布暂停直播一段时间。他的兄弟快手红人主播方丈曾在直播中透露，辛有志依靠药物辅助才能睡眠已有时日。他自己也在蛋蛋挑战破亿的直播间表示，由于失眠，下播后要去医院监测几天，而自己会在有限的精力里把电商经验都教给徒弟们。