丰田社会共享移动出行平台e-Palette，目前共有三个不同尺寸的车型供选择，车长在4-7米左右，从比萨快递车到冷藏链，用途十分多样。

       在丰田搭建的“社区”中，有乘坐e-Palette的机器人HSR(Human Support Robot)和Welwalk，前来为老人家送咖啡、检测身体状况、向医院收发病患报告、辅助病人做康复训练等;有可以提供高速WiFi和无线充电的可移动式座椅“e-Bench”;有可以帮忙守护孩子、搬运物品的“e-Pal”;有令街头散步更具乐趣的“e-Round”;有方便行动障碍人士使用的移动诊所“e-Calm 01”、仅供一人乘坐的个人移动工具“e-Calm 02”;还有采用氢燃料电池驱动，为以上设备充电的移动式充电器“e-Chargeair”……

       此外，被丰田认定为未来终极环保方案的氢燃料电池车(FCEV)，在此次进口博览会中，也以用途各异的车型形式进行展出：除了我们熟悉的丰田首款量产FCEV乘用车MIRAI，还有氢燃料电池巴士SORA、氢燃料电池卡车、叉车。而且，这其中不少车型都已经在实际生活中投入使用。

       更有趣的是，这条由“e-家族”组成的移动出行生态链和这些FCEV，并不是两个独立的展览主题。事实上，它们之间环环相扣，有机结合：比如，上班族从巴士SORA下来，可转乘e-Calm 02回家;农民用氢燃料电池卡车把货物运到被用作冷藏链的e-Palette中，将蔬果自动运往市区。