从1964年进口CROWN皇冠轿车开始，“开不坏的丰田车”就“闯入”了中国消费者的视线，强大的产品力赢得消费者和市场的认可——彼时，我们把丰田车看作最可靠的载具。今天，丰田在中国已经拥有了超过1000万拥趸，而面对电动化、互联化、自动驾驶等先进技术的发展，中国和全球的出行方式都在经历一场百年一遇的大变革。

       首届进博会以及美国CES展上，丰田在电动化、智能化以及互联化技术上大招频现。

       11月16日，作为丰田“三化”技术的具体展示，全新卡罗拉、全新雷凌全球首发，旗舰轿车AVALON亚洲龙亮相羊城，成为本届广州车展的瞩目焦点。电动化产品相继落地、“智行互联”更是首次进入中国等等，一系列实现三化转型的举措，都预示着丰田正在为中国和全球描绘一幅未来移动出行的新蓝图。

       丰田与中国的新机遇

       前不久，总理在考察丰田时，鼓励丰田进一步加强与中方的合作：希望丰田与中国更多大学等研究机构共同成立研发中心，进一步深化联合研发与创新合作，打造出适合两国市场以及第三方市场、有竞争力的高新技术产品。

       作为回应，丰田汽车社长丰田章男表达了愿意与中方合作的强烈意愿——全力追随中国的发展步伐。他认为，当今的汽车行业正经历着百年一遇的大变革，而引领变革的就是全球发展速度最快的中国。

       从汽车市场的表现来看，丰田近几年的收获也成果满满：2017年，丰田汽车在中国大陆地区市场销量达129万辆，同比增长6%，连续5年刷新销售纪录。今年初，丰田设定了2018年在中国销量达到140万辆的目标，丰田汽车对这一目标也信心满满。正如丰田章男社长所言，在当前的有利发展环境下，丰田正在全速加快中国事业发展，加大在华投入，将更多新技术、新模式导入中国，尤其是加快在“电动化·智能化·互联化”各领域的布局，为中国社会做出贡献。