但我认为，长远看，这个模式还面临着比较大的挑战。它需要完善的物流支持和高效率的信息匹配，绝不是简单的堆砌网络信息就够了。此外，它还需要比较重的业务模式去支撑，包括线下运营、地推等。这样，落地的时候才会有能够立得住的 “腿” 。

第二种思路是类似于美菜这类。它们会做一些重资产的投入，把 “腿” 立住，同时也做平台，做成食材供应领域的沃尔玛。这比第一种的机会要大一些，但也有一定难度，那就是不知道产、销什么时候才能够到达盈亏平衡点，资本又能不能熬到这个时候。

我们现在的思路是先做爆品。就像先修好一条路，再逐渐往这条路上放车，如果车道搭建好了、路也拓宽了，那我们有可能会放一个车队进去。

这里我首先考虑的是，公司不能够靠过度烧钱来维持。一开始，我们没想到能顺利拿到投资人的钱，假设自有资金去做，对大概的亏损范围、投入成本都有所考量。所以我们在“修路”的时候，还要同时收一些过路费。

这笔费用靠什么收呢？其实就是爆品。当爆品的量足够大，而且在我们做了标准化处理之后，爆品有较高附加值，议价能力强，不至于恶性拼杀价格，就能够保持较高的毛利率。

在这种思路下，我基本能够保证把路修到尽可能多的餐饮商户那里。如果这个逻辑成立，那么剩下的问题就是效率最大化，储备更多的产品，包括爆品和全品类。

第二个维度是做什么爆品。新辣道是做鱼起家的，我们选择从这一类开始。你会发现，随着消费水平的提高，人们越来越会追求一些高附加值的食品，不会纯粹为了填饱肚子而吃东西。

鱼、虾、蟹、贝这类水产品，在食品产业链里应该是最上游了。我们擅长做这一类，恰好这一类品质又好，所以就定下了爆品的路径。我们把鱼、虾、蟹、贝称为“高富美”，意思是高蛋白、富含水的美味。这个概念对应着 “白富美”，让 “白富美” 吃到 “高富美” 。

李丰：你觉得吃小龙虾这个趋势会持续吗？为什么一定会持续？

李剑：小龙虾有两个特点。第一个特点是，它是刚刚兴起不久的一个新型食材，早期虽然也有，但是总量不大。它真正在全国范围内爆发不过是近三、四年，而且集中在长江腹地这块区域，东边、南边、西北内陆地区的消费需求还没有完全爆发出来。因此，我觉得未来保持每年 20% 左右的复合增长，应该不是大问题。五年到十年的时间，消费总量就会从现在的一百万吨上升到三、四百万吨。从市场容量上看，是有机会的。

（美团 2016 年发布的报告显示：小龙虾市场规模已达千亿，且市场仍持续扩容。）

第二个特点是，食品业最担心的事情是突然出现食品安全风险。小龙虾经过这几年几次食品安全事件之后，做了一些规范调整，现在已经算是打过预防针、经过免疫了，我们对潜在的风险有所预期。

另外，小龙虾作为养殖产业，在长江腹地的五、六个产区，都成了地方经济支柱性产业。从政策的角度，我认为一个能够有利于民生的产业，能够持续地得到政府支持。

关于这个趋势能够持续多久，理想的状态是它能有一个合理的、较长时间的增长。这是一个大概率事件。不过也不排除出现新的热点，它会停滞不前或者缓慢增长。其实，我们只要在它增长的时候享受到行业同比增长利润就好了。如果它陷入低增长阶段，我们也可以通过整合收购去扩大市场份额，做成一个总量很大的生意。至少往后看五年之内，没有很大的市场天花板问题。

最后，从企业经营风险防范的角度，我也保持乐观的态度。小龙虾并非信良记的全部，它只是探路先锋。早期我们会强调小龙虾，是为了让销售人员更好地销售，让顾客记住我们。到了中期，我们会强调我们是一家做爆品的公司，小龙虾只是其中一款产品。随着新产品不断推出，我们就会有更多地安全防御的可能性。