我说这些并非空穴来风，就在今天，丰田同学在青岛组织了一场技术交流会，丰田向大家展示了过去20年，自己在电气化方面的努力。

       主讲嘉宾是来自丰田总部的久保馨，给我印象最深的是两点：

       第一是他分享以后，做媒体互动。有媒体问为什么2020年我们才推出纯电动车型，久保回答：“我们也非常努力，即便我们尽全力地努力在研发，这样情况下也是到2020年了，才能推出EV产品。”

       给大家做分享的久保馨先生

       事实上，20年前丰田就生产出了纯电动车型RAV4-EV，但在应用中发现，电动车不好用，对于用户来说不方便。

       主要问题集中在如下几点：续航里程短、搭载大量电池导致成本升高、充电时间长，在需要的时候无法使用等。

       EV很快被HEV所取代，这就是后来大家看到的普锐斯。

       事实上，上面这几个问题直到目前为止，也没有很好解决，它们依然故我。

       目前，全球最大的纯电动车生产国是中国，最大的纯电动车生产企业也在中国。但作为全球在这一领域研究最早的汽车企业之一，丰田算是起了大早，赶了晚集。